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湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員陳雯雯、余懿）4月21日17時，隨著卡口打開，浩浩蕩蕩的貨運車隊駛過京港澳高速漢江特大橋。至此，由湖北交投集團投資建設、中交二公局承建的京港澳高速漢江特大橋提質升等工程比原計劃提前154天完成，恢復貨車通行。

京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全長1607米的漢江特大橋是京港澳改擴建項目控制性工程。通車以來，該大橋日均車流量達3.7萬輛，其中貨車占55%，已大幅超出原設計承載標準，并長期處于超負荷運營狀態(tài)。2022年8月，相關公司對漢江大橋進行定期檢測，發(fā)現(xiàn)大橋箱體有少量裂縫，承載能力下降，存在一定安全隱患。為此該橋于2022年9月23日實行雙向路段禁止貨車通行，原計劃交通管制時間一年。2023年1月10日，該大橋正式啟動提質升等工程。

高速公路物流貨運是穩(wěn)經濟、促增長的重要一環(huán)。為確保橋梁改造目標的實現(xiàn)，湖北交投京港澳改擴建公司加大資源投入，配足生產要素，抽調數(shù)百名工人參與施工，科學實施工作計劃。該公司圍繞混凝土、模板、裂縫處理、貼鋼板工程等施工關鍵工序和專項方案開展技術攻關，多次邀請技術專家對施工方案進行反復論證，施工方案不斷優(yōu)化。爭分奪秒，搶抓施工生產效率，提前154天完成任務，刷新湖北交通改擴建新速度。

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