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體驗(yàn)“超級增程”的魅力,深藍(lán)S7增程版帶你城際穿越! 天天播報

2023-06-17 14:39:31    來源:搜狐汽車

提起增程版車型,當(dāng)下依舊充滿熱議,不過隨著技術(shù)的創(chuàng)新,增程版車型憑借眾多優(yōu)勢,越來越受消費(fèi)者喜愛,就比如深藍(lán)S7增程版,自首發(fā)亮相到先享預(yù)訂以來,市場熱度一直居高不下,那么它究竟有什么魅力呢?

為了解答這一問題,在6月16日深藍(lán)S7打造了一場從重慶-成都超級增程城際穿越活動,用實(shí)際體驗(yàn)來驗(yàn)證車輛性能。值得一提的是,此次活動由長安汽車高管帶隊(duì),聯(lián)手產(chǎn)品工程師、行業(yè)大咖們一起,通過不間斷直播形式,向全網(wǎng)網(wǎng)友在線實(shí)況解析深藍(lán)S7的超級增程技術(shù),及其帶來的純電駕控感、舒適乘坐感和超低能耗的真實(shí)用車體驗(yàn)。

其實(shí)說起“超級增程”技術(shù),之前筆者就跟大伙分享過它的實(shí)力,不過“紙上得來終覺淺”,汽車這一物件還是得通過試駕來驗(yàn)證,所以這一次的城際穿越活動就是對深藍(lán)S7增程技術(shù)的技術(shù)展示。


(相關(guān)資料圖)

此次城際穿越由重慶市開往成都市,單程為300公里,這對于本次主角的深藍(lán)S7增程版來說真是小菜一碟。作為深藍(lán)汽車旗下的第二款車型,深藍(lán)S7的自身實(shí)力足夠強(qiáng)大,其增程版擁有最高1120km(CLTC)的超長續(xù)航里程,解決了純電動車型在里程與補(bǔ)能方面的痛點(diǎn)。

不僅如此,它還擁有最高200km(CLTC)的純電續(xù)航,百公里加速最快也僅需7.6s,數(shù)據(jù)方面非常耀眼。換而言之,擁有這款新車之后,無論是日常上下班通勤還是節(jié)假日出游,都完全沒有任何焦慮,甚至可以達(dá)到“一月不加油,一周不充電”的超低用車成本。

同樣這款增程器也非常優(yōu)秀,通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持,發(fā)電機(jī)最高效率96%,CLTC工況下,可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。在饋電狀態(tài)下,深藍(lán)S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現(xiàn),達(dá)到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。

當(dāng)然了,此次的城際穿越除了展現(xiàn)新車的續(xù)航長和低能耗之外,還考驗(yàn)發(fā)動機(jī)全域無感運(yùn)行這一技術(shù)亮點(diǎn)。得益于NVH智能平衡策略、發(fā)動機(jī)無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及嘯叫主動控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略,讓你在駕駛深藍(lán)S7增程版時幾乎感受不到發(fā)動機(jī)的介入,全程帶來與純電駕駛相同的流暢、無感的駕趣享受,實(shí)現(xiàn)了NVH、動力性、經(jīng)濟(jì)性之間的完美平衡。

而作為一款“天生后驅(qū)基因”產(chǎn)品,深藍(lán)S7擁有純電產(chǎn)品行駛質(zhì)感、并兼具后驅(qū)車型駕駛樂趣,接近50:50前后軸重量分配,帶來了更好的加速性能和轉(zhuǎn)向靈敏度。再加上深藍(lán)S7采用后H臂型多連桿系統(tǒng),100+種方案精細(xì)化打磨 、行業(yè)頂級大師懸架性能調(diào)校,使其兼具舒適與運(yùn)動,難怪開過它的人都對它贊不絕口。

另外,深藍(lán)S7的背景也很優(yōu)秀,其誕生于深藍(lán)汽車行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺——EPA1平臺,該平臺具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術(shù)特征,兼容純電、增程、氫電等多動力形式,滿足用戶全場景電動出行需求。

而在此次的城際穿越途中,我們除了看到深藍(lán)S7超越同級的“超級增程”外,其智能化的表現(xiàn)同樣不容小覷。深藍(lán)S7搭載了NID3.0領(lǐng)航智駕輔助,在結(jié)構(gòu)化道路(高速公路、城市快速路)上,NID3.0可結(jié)合多傳感器環(huán)境感知信息、高精地圖以及高精定位信息,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛。長安汽車副總裁、深藍(lán)汽車董事長王孝飛在試駕過程中,為這款車送上了8個字概括:“智慧座艙、私人影院”。

說實(shí)話,深藍(lán)S7雖未上市但早已深入人心了,從外觀、內(nèi)飾、配置到動力都將競爭力拉滿了,再加上此次“超級增程”技術(shù)的深度體驗(yàn),已經(jīng)為其樹立了純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗的標(biāo)桿。據(jù)悉新車將于本月底正式上市,它又會給我們什么驚喜呢?敬請期待!

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