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2022 年至 2027 年，汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模預(yù)計(jì)將以8.8% 的復(fù)合年增長率增長。汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模預(yù)計(jì)將增長266.7635 億美元。市場的增長取決于幾個(gè)因素，包括車輛中高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能的日益普及、車輛電氣化程度的提高以及管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制執(zhí)行安全法規(guī)。

(相關(guān)資料圖)

01

汽車半導(dǎo)體市場的主要驅(qū)動(dòng)力

車輛中高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能的日益普及顯著推動(dòng)了市場增長。由于處理器、傳感器、攝像頭和繪制障礙物的軟件算法等先進(jìn)技術(shù)的迅速采用，車輛中ADAS 應(yīng)用得到了改進(jìn)。為了應(yīng)對對乘客安全的日益關(guān)注，發(fā)展中國家的政府也對汽車制造商實(shí)施了嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，以開發(fā)配備 ADAS 功能的車輛。

例如，印度政府要求所有車型在 2021 年 8 月 31 日之前配備副駕駛安全氣囊。同樣，歐盟委員會(huì)要求從 2018 年 4 月開始以類似方式在所有新車中安裝車輛遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。因此，預(yù)計(jì)這些因素將在預(yù)測期內(nèi)推動(dòng)全球市場的增長。

半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的日益發(fā)展是影響市場增長的新興趨勢。自動(dòng)駕駛車輛基本上是不需要駕駛員的。它可以在幾乎沒有人類參與的情況下運(yùn)行，并觀察和感知周圍的環(huán)境。自動(dòng)駕駛汽車帶來了自動(dòng)化和連接技術(shù)的重大革命。為了協(xié)助和自動(dòng)化駕駛?cè)蝿?wù)，計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和尖端技術(shù)正在與車輛集成。

由于傳感器處理技術(shù)、高級規(guī)劃、自適應(yīng)算法以及基礎(chǔ)到車輛和車輛到車輛通信技術(shù)的最新進(jìn)展，許多企業(yè)正在擴(kuò)大生產(chǎn)能力并提高車輛自動(dòng)化水平。此外，越來越多地使用自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)降低車輛維護(hù)成本，提高交通的舒適性和便利性，并促進(jìn)長途通勤。因此，預(yù)計(jì)這些因素將在預(yù)測期內(nèi)推動(dòng)全球市場的增長。

02

汽車半導(dǎo)體市場的主要挑戰(zhàn)

缺乏標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議是阻礙市場增長的主要挑戰(zhàn)。汽車行業(yè)最大的問題之一是缺乏標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議。新產(chǎn)品和現(xiàn)有產(chǎn)品都受到眾多法規(guī)負(fù)擔(dān)的影響。許多限制工程師和設(shè)計(jì)師創(chuàng)造力的政府法規(guī)控制著汽車的制造。這些標(biāo)準(zhǔn)的主要目標(biāo)是提高路上乘客和駕駛員的安全并降低盜竊風(fēng)險(xiǎn)。他們還規(guī)定了汽車如何影響環(huán)境。

每個(gè)國家或地區(qū)都有自己的一套規(guī)則。這表明汽車制造商應(yīng)該改變他們的生產(chǎn)方式，以便在世界各地的不同市場分銷他們的產(chǎn)品。由于需要建立新的裝配線，制造商因每個(gè)國家不斷變化的協(xié)議而蒙受經(jīng)濟(jì)損失。例如，大多數(shù)汽車在北美是左舵駕駛，而在亞洲是右舵駕駛。因此，這些因素將阻礙預(yù)測期內(nèi)的市場增長。

03

汽車半導(dǎo)體市場中增長最快的部分是什么？

在預(yù)測期內(nèi)，遠(yuǎn)程信息處理和信息娛樂領(lǐng)域的市場份額增長將非常顯著。汽車遠(yuǎn)程信息處理和信息娛樂系統(tǒng)最重要和最基本的部分之一是汽車半導(dǎo)體。大多數(shù)制造商和供應(yīng)商最近都傾向于提高車輛乘客的安全性。

遠(yuǎn)程信息處理和信息娛樂部門在 2017 年的價(jià)值為138.741 億美元 ，并持續(xù)增長到 2021 年。借助車載診斷系統(tǒng)和 GPS，車輛遠(yuǎn)程信息處理結(jié)合了電信和信息技術(shù)來跟蹤車輛的位置和運(yùn)動(dòng)。它為汽車的乘員提供導(dǎo)航、安全和安保等服務(wù)。為確保充足的運(yùn)輸和物流，跟蹤車輛的位置和行為，以及出于車隊(duì)管理的目的，車輛保險(xiǎn)公司和車隊(duì)管理公司廣泛采用了該系統(tǒng)。整合實(shí)時(shí)車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、提高車隊(duì)效率、降低油耗以及在車輛中使用云計(jì)算技術(shù)，有助于整個(gè)遠(yuǎn)程信息處理和信息娛樂領(lǐng)域的發(fā)展。因此，這些因素將在預(yù)測期內(nèi)推動(dòng)細(xì)分市場的增長。

04

汽車半導(dǎo)體市場的主要區(qū)域是哪些？

據(jù)估計(jì)，在預(yù)測期內(nèi)，亞太地區(qū)將為全球市場的增長貢獻(xiàn)62% 。

汽車技術(shù)在亞太地區(qū)的所有汽車細(xì)分市場（入門級、中型和豪華型）都在加速采用。預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)推動(dòng)亞太地區(qū)市場擴(kuò)張的主要國家是中國、日本、韓國和印度。亞太地區(qū)市場增長的主要驅(qū)動(dòng)力是汽車制造商不斷擴(kuò)大的影響力和越來越多地采用尖端解決方案。

由于中國和印度等發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，消費(fèi)者的可支配收入有所增加，這增加了對配備尖端汽車零部件的乘用車的需求。更具體地說，在這些國家，對配備信息娛樂系統(tǒng)的高端汽車的需求激增預(yù)計(jì)將支持亞太地區(qū)市場的擴(kuò)張。過去十年，該地區(qū)對豪華車的需求主要受到居住在中國的高凈值人士 (HNWI) 數(shù)量增加的推動(dòng)。

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