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一般汽車生產(chǎn)過(guò)程中包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝流程，由于設(shè)備參數(shù)和制造工藝過(guò)程中一些偏差等原因，會(huì)導(dǎo)致汽車的密封性能缺陷，在車輛進(jìn)行淋雨密封性試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)漏水或者滲水問(wèn)題，一直是整車制造廠和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的重要的環(huán)節(jié)。所以整車下線和汽車質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等的淋雨試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，成為了車輛最重要的安全性能保障措施之一。在主機(jī)廠或檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等因不同車型的用途一般都有對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，如民用的商用車、乘用車、專用車、特種車輛、軍標(biāo)車輛等。一般民用車輛的淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參考如下：

1、QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試及試驗(yàn)方法》

2、QC/T 449-2010《保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法》

3、GB 5170.20-2005《電工電子產(chǎn)品基本參數(shù)檢定方法水試驗(yàn)設(shè)備》

4、QC/T453-2019《廂式運(yùn)輸車》

5、GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質(zhì)量限值》》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)生產(chǎn)車型不同的參考標(biāo)準(zhǔn)選擇不同設(shè)計(jì)實(shí)施方案。如淋雨試驗(yàn)室的空間尺寸、調(diào)節(jié)距離、降雨強(qiáng)度、壓力范圍等基本參數(shù)的范圍。

濟(jì)南辰遠(yuǎn)科技有限公司專業(yè)提供淋雨試驗(yàn)設(shè)備。淋雨試驗(yàn)室嚴(yán)格按照國(guó)家或行業(yè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)執(zhí)行。通過(guò)模擬自然界淋雨強(qiáng)度，對(duì)不同用途的車輛進(jìn)行綜合性試驗(yàn)，來(lái)測(cè)試整車或裝備的密封性能。適用于各種商用車、乘用車、新能源車輛、非標(biāo)車輛、非標(biāo)裝備的淋雨試驗(yàn)檢測(cè)，20年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，出口產(chǎn)品、技術(shù)先進(jìn)，性能可靠。

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