(資料圖片僅供參考)

日前，筆者從相關渠道獲取到了一組長安C236的設計專利圖。作為長安汽車全新打造的新能源轎車，新車采用頗為簡潔的造型設計，并擁有“前長后短”的車身比例。根據此前了解到的信息，長安C236計劃于今年下半年上市銷售。

結合設計專利圖來看，長安C236采用很有層次感的前臉設計，傳統(tǒng)進氣格柵區(qū)域進行了封閉式處理，這也是新能源車慣用的設計手法。此外，新車配備非常修長的LED前大燈，不過并不是貫穿式設計，同時前包圍和前擋風玻璃上下位置均融入了疑似燈帶的元素，看起來頗為個性和具有辨識度。

從側面來看，新車采用溜背式車頂設計，同時隱藏式門把手、低風阻輪輞等當下新能源車常用的裝備也將在新車上得到應用。此外，長安C236融合了多腰線勾勒，而車門下沿位置則進行內凹式處理，增強了車輛的運動感和個性化氣息。

長安C236的尾部設計比較緊湊，尾燈組的造型也非常修長，并一直延伸至后翼子板位置。此外，新車在后包圍區(qū)域使用黑色裝飾板包裹，并融合直列式紅色反光條，與前包圍的布局高度相似。值得一提的是，專利圖中的長安C236擁有部分形態(tài)夸張的元素，因此筆者預計新車可能是概念車版本，至于最終量產版本能否高度還原概念車設計，則有待官方進一步公布。

長安C236將使用何種動力技術路線暫時還不得而知。而在新能源領域，長安汽車目前已經擁有增程式混合動力、插電式混合動力以及純電動等技術儲備。至于長安C236后續(xù)的更多產品信息，筆者也將持續(xù)保持關注。

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