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每個(gè)人都喜歡大G，但不是每個(gè)人都買的起大G。沒關(guān)系，這一次比亞迪要做的就是把大G的價(jià)格打下來。一款售價(jià)在40至60萬之間，擁有堪比大G越野能力的比亞迪來了，你是的錢包準(zhǔn)備好了嗎？

一個(gè)多月前，比亞迪剛剛發(fā)布了帶有三把鎖，四輪電機(jī)，可以原地掉頭外加浮水功能的仰望U8。很多人都驚呼，國產(chǎn)大G來了！但百萬的售價(jià)，也讓很多網(wǎng)友表示，這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)承擔(dān)不起。這當(dāng)然不是比亞迪的行事風(fēng)格。仰望U8對標(biāo)的不是大G。真正對標(biāo)大G的車是應(yīng)該是現(xiàn)在這臺(tái)代號SF的比亞迪新車。

盡管新車仍然被重度偽裝，但是硬朗的外觀造型與比亞迪家族現(xiàn)有車型呈現(xiàn)出完全不同的外觀風(fēng)格。平直的車身線透露著原始野性的氣息，與奔馳大G一樣方方正正的車體以及外掛式的備胎，預(yù)示著新車硬派越野車的身份。

據(jù)比亞迪內(nèi)部人員透露的信息，這款新車的長度將接近5米，軸距將超過2800mm，整車尺寸與奔馳現(xiàn)款大G基本相同。但依據(jù)比亞迪對于車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)手法，預(yù)計(jì)這款新車的車內(nèi)空間將會(huì)超過奔馳大G。

從諜照中可以看出，新車的離地間隙較高，前后懸極短，保險(xiǎn)杠的造型也融合了專為越野攀爬設(shè)計(jì)的造型，因此整車應(yīng)該擁有極為出色的接近角、離去角和縱向通過角。另據(jù)比亞迪內(nèi)容人員透露，這款新車將會(huì)采用帶有大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)，并且搭配前后機(jī)械式差速鎖和中央電控差速鎖。這些硬性指標(biāo)保證了這款新車整體的通過性和硬核的越野實(shí)力。

在動(dòng)力總成方面，據(jù)悉這款新車，將不會(huì)采用之前網(wǎng)傳的增程式技術(shù)路線。而是將搭載比亞迪全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這款全新混合動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)延續(xù)DM-i與DM-p超級混動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)低能耗的同時(shí)，保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航達(dá)到1200公里。并且在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)最大功率超過500千瓦的動(dòng)力輸出。從而讓這款代號SF的新車擁有超越奔馳G63最大430千瓦動(dòng)力輸出的實(shí)力。

目前這款新車并未公布正式的命名，但可以確定的是，這款新車就是比亞迪此前公布的專業(yè)個(gè)性化F品牌的首款新車。F品牌的定位將會(huì)介于“騰勢”和“仰望”之間，新車也將會(huì)在今年年內(nèi)正式亮相。

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