極目新聞記者 邱睦

視頻剪輯 邱睦

通訊員 徐子杰

“天有不測風云，人有旦夕禍福”，23歲女子張琪（化名）在一次下夜班回家途中，她騎著一輛沒上牌照的摩托車被路面凹凸不平的路坑絆倒摔傷。傷好之后，張琪認為“全是道路惹得禍”，將該路段的管理單位告上了法院。遇到這種情況，責任應該由誰來承擔呢？

2022年7月某天晚8時許，家住武漢市蔡甸區的張琪持C2駕駛證，駕駛著一輛尚未登記的二輪輕便摩托車行駛在回家的路上。行駛至蔡甸區某路段時，由于事發路面凹凸不平，張琪也存在操作不當，摩托車右側前部撞上路緣石后向左側倒地，導致其受傷，摩托車也受損了。

事故發生后，張琪立刻被送往醫院救治并報警處理。張琪在醫院住院治療19天，被診斷為創傷性脾破裂，行脾切除術，共花費醫療費用5萬余元。后經司法鑒定張琪的傷情評定為八級、十級傷殘。

交警部門也迅速趕到了現場對事發地點進行了勘查。發現事發道路上有一長約1.1米、寬約1米、凸起部分高出地面5厘米、凹陷部分離地面3厘米的破損，影響車輛通行。

根據事故現場情況及事發監控錄像，交警部門認定張琪未按照駕駛證載明的準駕車型、駕駛尚未登記的機動車上道路行駛，未按照操作規范安全駕駛是造成事故發生的主要原因。

2022年12月，張琪將負有道路管理維護義務的武漢某市政建設工程有限公司訴至武漢市蔡甸區人民法院。張琪主張的賠償項目總計44萬余元，按責任比例分擔后要求被告賠償17萬余元。

在起訴書中，張琪認為，正是由于該道路的坍塌、隆起，才導致正常行駛的原告摔傷。換言之，如果道路是符合質量標準的、平坦的，即使原告未持準駕駕駛證駕駛，原告也不會發生事故。

“立案后，我們查看了交警部門出具的事故證明。”承辦法官田媛媛告訴極目新聞記者，事故證明載明，案涉路段有夜間燈光照明，并且張琪駕駛車輛存在違規行為，應當對事故的發生承擔一定的責任。

但是，事發地點也確實存在路面破損，影響了通行車輛及人員的安全，“道路管理維護的缺陷也是導致張琪在案涉路段上發生事故受傷的因素之一。”

因此，法院根據行為人過錯程度及對事故發生的原因力大小認定張琪、武漢某市政建設工程有限公司的事故責任比例為 6:4，判決武漢某市政建設工程有限公司向張琪支付賠償款15萬余元。

一審判決后，該單位對一審判決不服，向武漢市中級人民法院提起上訴。武漢市中級人民法院審理認為，道路出現坍塌、隆起是造成事故的原因之一，上訴人舉證不足以證明其盡到安全防護、警示等管理義務，故駁回上訴，維持原判。

承辦法官田媛媛提醒，道路的日常維護關系人民群眾的交通安全，負有管理維護義務的單位要嚴格按照國家標準、行業規范，全面、正確、及時地履行道路清理、防護、警示等義務。行人在出行過程中也要養成良好的交通習慣，時刻保持謹慎駕駛，避免造成損失。

相關法條：

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條第一款規定：因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔賠償責任的，法院應當予以支持。

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