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6月28日，一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)在長春市成功點(diǎn)火。這是一汽解放繼缸內(nèi)直噴氫氣內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功后，在零碳內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域取得的又一成果。中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿表示，這意味著我國在液氨內(nèi)燃機(jī)設(shè)計、研制、燃燒系統(tǒng)構(gòu)建，特別是電控高壓共軌氨燃料供給系統(tǒng)等重大技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了重要一步。

記者了解到，本次發(fā)布氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)，是依托一汽解放與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室李駿院士工作站聯(lián)合成立的“碳中和”技術(shù)創(chuàng)新平臺，結(jié)合國家自然科學(xué)基金委“重型車輛氨氫融合零碳動力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項(xiàng)，首個成功產(chǎn)出的重大原創(chuàng)成果。該內(nèi)燃機(jī)凝聚了液氨缸內(nèi)直噴燃燒、高中壓電控雙直噴、單一液氨裂解與后處理耦合等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“以氨載氫、以氫促氨、氨氫融合、零碳安全、節(jié)能高效”全新理念。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰表示，一汽解放作為“國車長子”，積極貫徹落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)，發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，布局“燃料電池”和“零碳內(nèi)燃機(jī)”兩條技術(shù)路線。此次成功點(diǎn)火的一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機(jī)，凝聚業(yè)內(nèi)原創(chuàng)關(guān)鍵技術(shù)，有助于解決新能源商用車1000公里以上長續(xù)航、重載、安全可靠等關(guān)鍵難題，是更具優(yōu)勢的碳中和商用車解決方案。

吉林日報記者 華泰來

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