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當我們提到“天空美學”這個概念的時候，第一反應會想到些什么？是云南大理的如夢似幻？是安徽黃山的谷中煙云？還是四川峨眉上的霞光迤邐、云光變幻？上汽通用五菱旗下曾跨入百萬級年銷量俱樂部的乘用車品牌寶駿，就在最近開啟了新一輪品牌電氣化轉型升級，一口氣帶來兩款高品質純電車，而最近頻頻沖入汽車熱榜的寶駿云朵，就是這天空美學的代言車，并且一并實現了開頭我們提到的所有美學概念。

其實我們發現，前面提到的三種天空美學概念都與云相關，而這恰好是寶駿云朵專屬定制調配的三種云系車色，特殊的調色、高級的用料都讓車輛第一時間突出了獨一無二的色調精致。更重要的是，車輛不光是用了“云朵”這個名字，其整體呈現出來的設計，也的的確確通過無棱角、無棱線、弧面、曲面打造出了溫柔且個性的云朵造型。

而當我們拉近鏡頭發現，這種個性在具體的細節設計中表現為了隨處可見的精致。車頭之中，我們見到了一體式貫穿、長度達1.7米的Skyline天際線日行燈，同級獨有的內置角燈、標配的自動LED大燈，都讓其既有視覺的高級，也有功能上的大長度、大寬度、大范圍照明效果。同時，在車輛尾部也有總長度達到2.0米的貫穿樣式尾燈帶，它完成了對于示廓、轉向、剎車燈的集成，顯得科幻且實用。

側身之中，從上往下來看，我們先見到了面積超2㎡的全景式云頂天幕，它配有同級唯一語音可控的電動遮陽簾，配合紫外線防護率≥99.9%的灰玻夾層玻璃材料，其隔熱防曬抗紫外線能力也都得以保障；再見到了能在1米范圍內通過攜帶鑰匙感應解鎖的隱藏式電動車門把手，以及集成了轉向燈、盲區監測、360攝像頭等功能的電動可加熱外后視鏡；最下還有18英寸“摩天輪”精車鋁輪，其采用了同級最大的215/55 R18規格，實現了千分之七的超低滾阻，在抓地力、行車胎噪等方面提供了保障。

車尾之中，其尾門不光實現了電動啟閉，更擁有達1153mm/1840mm的開啟寬度與最大高度，實現了同級最大的開啟口徑，配合同級最低的738mm門檻離地高度，其貨物的拿取存放都將更為便捷。更讓人意外的是，這樣的電動尾門同樣支持語音控制，并帶有防夾手與位置記憶功能，而且也像車門把手一樣支持靠近后的感應解鎖，讓城市通勤、家庭出行都變得方便了許多，也是每一用車環節都凸顯著精致感。

不光是我們看到的這些功能設計，寶駿云朵獨有的天空美學還強調著“自由自在”概念。在這一概念下，寶駿云朵擁有了4295/1850/1652mm的車身長寬高數據，并在其中拉伸出了足足2.7米的車身軸距，配合四輪四角的車身打造，車輛得以在A級車身創造出比肩B級車艙空間，確保以高顏值設計創造大城市精致通勤，也確保了小家庭舒適出行的核心訴求，讓寶駿云朵的天空美學不僅限于視覺層面，也把“舒適大五座純電家用車”這一關鍵定位貫徹到了實處。

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