極目新聞記者 梁傳松

(資料圖片)

通訊員 劉會亮 郭德寶

“登船檢查時，發(fā)現(xiàn)暗藏玄機(jī)，貨輪上有兩個衛(wèi)生間，一個應(yīng)付檢查，一個偷著排放生活污水。”6月5日，黃石海事局富池海事在長江鯉魚山水道馬口水域，查處了一艘涉嫌直接向長江排放污水和生活垃圾的貨輪。

6月5日是世界環(huán)境日，當(dāng)日上午，富池海事處田鎮(zhèn)執(zhí)法大隊接到黃石海事局危防處指令：一艘貨輪自5月1日以來，無污水和船舶垃圾交付記錄，要求海事執(zhí)法人員登船進(jìn)行檢查。

“你們衛(wèi)生間在哪里？”執(zhí)法人員登上該貨輪后，以要上衛(wèi)生間方便為由，詢問船長。在船長的帶領(lǐng)下，執(zhí)法人員走進(jìn)了船尾處的一個衛(wèi)生間，但他們并沒有“方便”，而是拿出了食用色素檢測劑，倒進(jìn)排水管道并進(jìn)行沖水試驗，幾秒鐘后，船尾冒出了大片紅色液體。

“你們貨輪涉嫌污水直排！”當(dāng)執(zhí)法人員現(xiàn)場拍照鎖定證據(jù)后，船長才明白這些人并不是真的要去上衛(wèi)生間“方便”，而是上船檢查的。

執(zhí)法人員在船上取證 通訊員供圖

“這個衛(wèi)生間我們沒用，我們用的是船艙房間里的那個，里間的衛(wèi)生間直排管道已鉛封、盲斷，生活污水有儲藏柜。”發(fā)現(xiàn)情況不對勁，船長急忙辯解說。

執(zhí)法人員進(jìn)入船艙里面一個衛(wèi)生檢查時，發(fā)現(xiàn)該廁所特別干凈，紙簍無手紙，幾乎看不到使用痕跡，而剛才檢測過的廁所紙簍堆滿了紙。

“我們船員都是使用的這個鉛封、盲斷了的衛(wèi)生間。”在執(zhí)法人員的質(zhì)問下，該船船長堅持認(rèn)為他們使用的衛(wèi)生間就是檢測合格了的那個。

“5月1日以來，你們的污水交到哪里去了？怎么系統(tǒng)上沒有記錄？”執(zhí)法人員詢問。船長表示，該船最近一直都停靠岸邊休息，并沒有在長江上航行。

隨后，執(zhí)法人員調(diào)出該輪船的進(jìn)出港報告記錄，發(fā)現(xiàn)5月4日至19日該貨輪進(jìn)出過上海某港。在證據(jù)面前，船長才無話可說。

“兩個廁所，一陰一陽，陽的應(yīng)付檢查，陰的偷排。”富池海事處田鎮(zhèn)執(zhí)法大隊于齊飛隊長告訴極目新聞記者，這是他們第一次遇到這種情況，一般情況下，每艘船的污水箱只有1至2噸，如果在長江上行駛，7天左右會滿。按規(guī)定，污水箱滿后，需要向碼頭交付垃圾、污水，而不能向長江直排污水和生活垃圾。海事部門在接收到垃圾后，都會在交付時記錄在一個APP系統(tǒng)中，隨時都能進(jìn)行查驗。但該貨輪一直在長江上行駛，在APP系統(tǒng)中沒有交付垃圾的記錄，所以才引起了黃石海事局危防處的懷疑，結(jié)果上船檢查確實發(fā)現(xiàn)該船“有問題”。

目前，該貨輪已被海事部門立案調(diào)查中。

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