湖北日報客戶端訊（通訊員李正東 李巋）3月16日，2023中外企業(yè)家車谷論壇在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。馮擎峰、盧放、馬磊、沈子瑜等四家車谷企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)表主題演講，向與會中外企業(yè)家、專家分享踐行雙碳戰(zhàn)略、全球化戰(zhàn)略技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字革新等領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和思考。

馮擎峰：在武漢打造全球一流“零碳”工廠

“未來，路特斯武漢工廠將依托吉利體系的專業(yè)化進(jìn)行碳管理，打造全球一流的碳中和標(biāo)桿工廠。”在演講中，吉利控股集團(tuán)高級副總裁、路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰如是表示。

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馮擎峰介紹，吉利控股集團(tuán)主動迎接變革，踐行“雙碳”戰(zhàn)略。目前，吉利控股已有11個制造基地獲評中國工信部國家級綠色工廠，計(jì)劃在2045年實(shí)現(xiàn)全面碳中和目標(biāo)。

近年來，吉利控股對旗下的自主汽車品牌進(jìn)行工廠和產(chǎn)品的雙向轉(zhuǎn)型升級，同時推動路特斯、沃爾沃等全球品牌向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，“路特斯不僅生產(chǎn)電動跑車，還在中國車谷生產(chǎn)生活用車”。

▲路特斯武漢工廠

馮擎峰表示，在武漢經(jīng)開區(qū)的大力支持下，路特斯武漢工廠建成了20萬平方米的全球智能綠色工廠，建有光伏發(fā)電系統(tǒng)、雨水回收系統(tǒng)，每年減少碳排放8000公斤，奠定了路特斯的綠色發(fā)展基礎(chǔ)，“我們還計(jì)劃2025年推出小型SUV，2026年推出電動轎跑車，以后的一系列新產(chǎn)品都將在武漢工廠落地。”

盧放：嵐圖汽車揚(yáng)帆出海向世界講述中國品牌好故事

2022年，中國汽車出口總量突破311萬輛，超過德國成為全球第二大汽車出口國。“非常榮幸，在中國汽車參與全球化競爭這一進(jìn)程中，嵐圖汽車不僅是見證者，更是參與者。”嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理盧放在演講中分享嵐圖汽車的“出海”故事。“2022年，嵐圖汽車國際化戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。”盧放介紹，去年，嵐圖汽車進(jìn)軍歐洲市場、首站登陸挪威，成為首個出海的新能源汽車國家隊(duì)品牌，“2022年向歐洲客戶交付了1500輛嵐圖FREE”。

▲嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光三款高端新能源汽車產(chǎn)品

去年，嵐圖汽車還完成了SUV、MPV、轎車“三年三品類”的產(chǎn)品布局，成為中國新能源汽車品牌里產(chǎn)品布局最完整的車企。“嵐圖汽車參與國際化競爭，信心和實(shí)力來自強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。”盧放說，嵐圖汽車所有核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)全棧自研，在2022年中國汽車專利公開量創(chuàng)新主體中，嵐圖增速位居國內(nèi)車企第一，“新能源整車平臺、三電、電子電氣架構(gòu)、車身等領(lǐng)域的技術(shù)能力行業(yè)領(lǐng)先，在智能化的研發(fā)領(lǐng)域建立起主導(dǎo)權(quán)”。

“在全球化發(fā)展道路上，嵐圖汽車還將走得更遠(yuǎn)。”盧放介紹，今年1月，嵐圖汽車在以色列發(fā)布嵐圖汽車品牌、向客戶交付首批嵐圖FREE。接下來，嵐圖汽車還將進(jìn)軍瑞典、荷蘭、丹麥等歐洲國家，逐步豐富在海外的產(chǎn)品布局，陸續(xù)推出更高水平的汽車產(chǎn)品，“向世界展示中國車企風(fēng)采，講好中國品牌故事”。

馬磊：走出去“雙飛燕”將飛得更高、飛得更遠(yuǎn)

2022年，中國車企乘用車出口252.9萬輛，同比增長56.7%，實(shí)現(xiàn)了跨越式的突破，中國開始成為世界汽車出口大國。

“東風(fēng)公司搶抓海外市場機(jī)遇，2022年出口整車24萬輛，連續(xù)兩年跑贏行業(yè)大市。”在演講中，東風(fēng)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理馬磊說，“十四五”時期，東風(fēng)公司海外事業(yè)實(shí)施“整車出口、全球供應(yīng)鏈服務(wù)、品牌國際化”三大戰(zhàn)略任務(wù)，著力推動?xùn)|風(fēng)自主品牌“走出去”“走進(jìn)去”“走上去”，重點(diǎn)推動嵐圖汽車、猛士科技、東風(fēng)風(fēng)神等乘用車品牌以及東風(fēng)商用車加快海外布局，“‘雙飛燕’振翅，飛得更高、更遠(yuǎn)”。

▲東風(fēng)乘用車公司產(chǎn)品矩陣

馬磊認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域成功“換道超車”，中國車企出口進(jìn)入快速發(fā)展期，有望很快成為全球第一汽車出口大國。馬磊介紹，東風(fēng)公司將搶抓機(jī)遇，加大海外業(yè)務(wù)布局，建設(shè)“國際化的東風(fēng)”。為此，東風(fēng)公司將堅(jiān)持“長期主義”，加強(qiáng)商品、營銷、服務(wù)和人才等體系的建設(shè)，打好海外事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，讓東風(fēng)公司的海外事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

沈子瑜：與中國車谷同頻共振推動汽車智能化變革與創(chuàng)新

“去年12月21日，億咖通科技正式通過SPAC登陸納斯達(dá)克，標(biāo)志著我們完成了全球化發(fā)展的第一個重要目標(biāo)。”3月16日，億咖通科技董事長兼首席執(zhí)行官沈子瑜在主題演講時說，“億咖通科技希望成為全球領(lǐng)先的汽車智能化公司，將以服務(wù)全球前五的整車客戶為目標(biāo)，加強(qiáng)全棧自研，站上行業(yè)巔峰”。

億咖通科技成立于2017年，落戶武漢經(jīng)開區(qū)，專注研發(fā)并提供全棧汽車計(jì)算平臺，為車企和一級供應(yīng)商提供汽車智能化底座和樞紐。去年12月，億咖通科技登陸美國納斯達(dá)克，成為首家登陸美股的中國汽車智能化初創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)造了湖北省乃至武漢市企業(yè)在資本市場融資的“新高度”“新速度”，“億咖通科技由出行智能科技初創(chuàng)公司，快速成長為全球化的出行智能科技公司”。

▲億咖通下一代智能座艙系統(tǒng)搭載于全新smart#1車型

“新能源競爭是上半場，智能化則是關(guān)鍵的‘下半場’。”沈子瑜說，站在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的風(fēng)口上，億咖通科技始終堅(jiān)持技術(shù)的全棧布局，深度整合全球創(chuàng)新資源，在武漢、杭州、上海、大連、北京、蘇州、成都、馬來西亞吉隆坡、瑞典哥德堡、英國倫敦等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和研發(fā)中心，創(chuàng)造有全球競爭力的產(chǎn)品。

“中國車企積極出海，全球車企尋求技術(shù)變革，為億咖通科技的國際化戰(zhàn)略帶來機(jī)遇。”沈子瑜介紹，億咖通科技完成上市以后，以瑞典哥德堡、英國倫敦的研發(fā)中心為支點(diǎn)，充分整合全球創(chuàng)新資源，持續(xù)構(gòu)建全球研發(fā)體系，“億咖通科技將深耕武漢，與中國車谷同頻共振，推動汽車智能化技術(shù)的變革與創(chuàng)新”。

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