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5月，新能源汽車市場銷量更加分化，格局變化更加激烈，頭部車企比亞迪銷量持續(xù)領(lǐng)跑，甚至是部分車企的近125倍，理想、哪吒、零跑銷量過萬，而部分新勢力面臨的挑戰(zhàn)則更加嚴(yán)峻。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月銷售240220輛，含乘用車出口10203輛，其中乘用車銷售239092輛，同比109.4%，繼續(xù)成為5月新能源汽車銷售冠軍。比亞迪銷量優(yōu)勢越發(fā)明顯，目前新能源累計(jì)銷量達(dá)430萬輛。騰勢汽車5月銷量達(dá)11005輛，銷量破萬，勢頭不減。

傳統(tǒng)車企取得壓倒性的優(yōu)勢，除比亞迪外，廣汽埃安5月銷量45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長114%，環(huán)比增長10%，1-5月累計(jì)銷量166323輛，同比增長119%，成為新能源汽車品牌銷量亞軍。極氪5月交付8678輛，連續(xù)4個月同、環(huán)比雙增長，深藍(lán)SL03交付7021輛，市場表現(xiàn)亮眼。

新勢力三強(qiáng)“蔚小理”，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企的難度越來越大，內(nèi)部差距更加明顯。其中，理想汽車表現(xiàn)亮眼，穩(wěn)坐第三名位置，5月共交付新車28277輛，同比增長146%。理想汽車已經(jīng)連續(xù)三個月交付超2萬輛，其中L7連續(xù)兩個月交付量破萬。截止到2023年5月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為363876輛。

而小鵬、蔚來銷量表現(xiàn)較弱，5月小鵬汽車共交付7506輛，環(huán)比增長6%，隨著P7i交付速度進(jìn)一步提升，G6將于6月9日開啟預(yù)售，小鵬銷量空間有望提升。蔚來5月交付新車6155輛，其中智能電動SUV交付2396輛，智能電動轎車交付3759輛，銷量已經(jīng)排在小鵬之后。

哪吒、零跑汽車表現(xiàn)較平穩(wěn)，哪吒汽車5月全系交付13029輛，同比上漲18%，銷量穩(wěn)定；零跑汽車5月交付量12058輛，環(huán)比增長38%。

曾經(jīng)的“黑馬”AITO問界銷量未能破萬，5月問界系列交付量僅5629輛，環(huán)比增長22.7%，“賣不動”的趨勢更加明顯。5月，嵐圖交付新車3003輛，同比增長231%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個月銷量超過3000輛，智己汽車LS7 5月銷量1922輛。

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