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很多人在罵長城汽車，說長城汽車舉報比亞迪是小人之舉。我要說的是，長城的所作所為不是小人之舉，中國的汽車行業(yè)恰恰需要勇敢的舉報者。

當(dāng)年乳企的三聚氰胺事件，如果有一家乳企能敢于站出來，舉報行業(yè)內(nèi)違規(guī)添加三聚氰胺的潛規(guī)則，三聚氰胺的危害，就會被消滅在萌芽之中。

當(dāng)年三鹿、蒙牛、伊利、光明、圣元及雅士利在內(nèi)的奶粉中，全部都檢出三聚氰胺，毒奶粉事件重創(chuàng)中國乳企的信譽。

三鹿奶粉大量添加 “三聚氰胺”，30萬嬰幼兒食用三鹿奶粉后，有數(shù)萬名兒童患上了雙腎多發(fā)性結(jié)石、輸尿管結(jié)石等嬰兒罕見病癥。

當(dāng)年三聚氰胺事件，就是沒有人站出來，沒有企業(yè)站出來，沒有企業(yè)做那個“勇敢的舉報者”，導(dǎo)致中國乳企被團(tuán)滅。

長城的舉報，反而能夠幫助比亞迪重視產(chǎn)品質(zhì)量，并提升汽車品質(zhì)。比亞迪正在出海，正在國際市場上開疆拓土。比亞迪汽車，正在出口到歐洲、美國、日本。長城在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)比亞迪的油箱污染問題，國內(nèi)的監(jiān)管部門為了顧全大局，可能會對比亞迪從輕發(fā)落。

以后，出口到歐洲和美國的比亞迪汽車，要是被美國企業(yè)或是歐洲企業(yè)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，被他們舉報的話，歐洲的監(jiān)管部門、或是美國的監(jiān)管部門，會罰得比亞迪賠掉褲衩，光著屁股離開歐洲和美國。

2015年，大眾尾氣排放造假，美國對德國大眾汽車罰款180億美元，并要求大眾召回50萬輛涉事車輛。要是類似的機(jī)會被美國人逮到了，美國會借此打擊中國的新能源產(chǎn)業(yè)，會罰得比亞迪懷疑人生。

長城舉報和監(jiān)督比亞迪，對比亞迪的長遠(yuǎn)發(fā)展是有促進(jìn)作用的，對汽車行業(yè)的健康發(fā)展是有益的。長城汽車不是小人，請給這個勇敢的舉報者一些鼓勵和掌聲。

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