【廣州蘭瑟★電子_李工】德國HBM_1-S40AC3/2T-1壓力傳感器，因此1-S40AC3/2T-1德國HBM稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)準確測量相關參數(shù)和對測量設備進行校準是十分必要的。汽車側翻穩(wěn)定角和質心位置的測量準確度嚴重依賴其法向稱重的準確度。但是出于種種考慮，目前國內相關機構均未對側翻試驗臺的側翻法向稱重、1-S40AC3/2T-1德國HBM稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)質心測量準確度等進行校準。

(資料圖片)

1-S40AC3/2T-1德國HBM稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)僅使用水平稱重校準的數(shù)據(jù)進行推算，其準確度無法反映傾斜狀態(tài)下設備的稱重能力。

因此，設計了一種基于分布式可變質量的綜合校準方法，實現(xiàn)對汽車側翻綜合試驗系統(tǒng)的角度稱量準確度、1-S40AC3/2T-1德國HBM稱重傳感器(華南區(qū)廣州蘭瑟電子)水平稱重準確度、法向稱重準確度、質心測量準確度進行綜合評價。

RTN0.05/1T稱重傳感器

RTN0.05/2.2T稱重傳感器

RTN0.05/4.7T稱重傳感器

RTN0.05/10T稱重傳感器德國HBM

RTN0.05/15T稱重傳感器

RTN0.05/22T稱重傳感器

RTN0.05/33T稱重傳感器

RTN0.05/47T稱重傳感器德國HBM

RTN0.05/68T稱重傳感器

RTN0.05/100T稱重傳感器

RTN0.05/150T稱重傳感器

RTN0.05/220T稱重傳感器德國HBM

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