近日，有網(wǎng)友上傳了關(guān)于上海車(chē)展寶馬mini展臺(tái)疑似區(qū)別對(duì)待中外訪(fǎng)客的視頻在網(wǎng)絡(luò)引起熱議，引發(fā)眾多網(wǎng)友不滿(mǎn)，寶馬每年從中國(guó)市場(chǎng)賺走幾千億，卻仍在歧視中國(guó)消費(fèi)者？

(資料圖)

據(jù)五節(jié)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，相關(guān)話(huà)題#寶馬mini展區(qū)被指區(qū)別對(duì)待#、#寶馬mini道歉#等接連沖上熱搜，全網(wǎng)信息量于今日上午達(dá)到峰值，目前輿論仍在不斷發(fā)酵。

圖源：五節(jié)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

寶馬mini展臺(tái)被指區(qū)別對(duì)待中外訪(fǎng)客

網(wǎng)傳視頻顯示，兩名女性工作人員在展臺(tái)發(fā)放冰淇淋，對(duì)于前去詢(xún)問(wèn)冰淇淋的國(guó)人訪(fǎng)客拒絕提供，表示冰淇淋已發(fā)放完，隨后一名外國(guó)訪(fǎng)客上前詢(xún)問(wèn)，工作人員通過(guò)簡(jiǎn)單交流后，從保溫箱里取出一盒冰淇淋給對(duì)方。現(xiàn)場(chǎng)有訪(fǎng)客對(duì)該行為表示質(zhì)疑后，一名男性工作人員上前將放置冰淇淋的保溫箱抱走。

發(fā)布該視頻的博主配文稱(chēng)，該事件發(fā)生在4月19日，上海國(guó)際車(chē)展寶馬mini展臺(tái)，還稱(chēng)親眼見(jiàn)證好幾撥給外國(guó)人不給中國(guó)人冰激凌的情況。

此外，一些中國(guó)訪(fǎng)客在購(gòu)買(mǎi)寶馬mini時(shí)，被告知需要等待一段時(shí)間才能提車(chē)，而其他國(guó)家的訪(fǎng)客則可以在較短時(shí)間內(nèi)提車(chē)，寶馬mini的銷(xiāo)售人員表示，這是公司的銷(xiāo)售政策，是為了確保每個(gè)客戶(hù)都能夠得到公平的待遇。

官方回應(yīng)致輿論二次發(fā)酵，被指“史詩(shī)級(jí)拉胯公關(guān)”

據(jù)九派新聞報(bào)道，4月20日，針對(duì)該事件寶馬方面回應(yīng)稱(chēng)：這是一個(gè)誤會(huì)，目前公司正在處理這件事。對(duì)工作人員管理不善，內(nèi)部正在開(kāi)會(huì)，會(huì)將工作人員培訓(xùn)落實(shí)到位。

隨后寶馬mini官微@MINI中國(guó)發(fā)布致歉聲明稱(chēng)，因內(nèi)部管理不細(xì)致和工作人員失職引起不愉快，將檢討自己并改善管理、加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)，為每位朋友提供好的服務(wù)和體驗(yàn)。

聲明一出引來(lái)大量群嘲，不少網(wǎng)友表示用ChatGPT生成的公關(guān)稿都比目前發(fā)布的好，官方態(tài)度顯得非常敷衍。

有網(wǎng)友直言寶馬mini“史詩(shī)級(jí)拉胯公關(guān)”，致歉內(nèi)容不到百字，完全看不出任何誠(chéng)意，像是撅著嘴寫(xiě)出來(lái)的應(yīng)付。

還有部分原來(lái)打算購(gòu)車(chē)的網(wǎng)友表示連公關(guān)都這么拉胯不會(huì)買(mǎi)了。

寶馬曾稱(chēng)將“中國(guó)”理念融入未來(lái)規(guī)劃，深化“家在中國(guó)”戰(zhàn)略

4 月 17 日，寶馬 " 創(chuàng)想未來(lái)之夜 " 隆重舉行，寶馬集團(tuán)董事會(huì)三位成員齊聚上海，展示了寶馬集團(tuán)創(chuàng)想未來(lái)豪華出行的前瞻理念和清晰路徑。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“中國(guó)之動(dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向。中國(guó)是寶馬最大的單一市場(chǎng)，寶馬參與并支持中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，致力于成為中國(guó)邁向現(xiàn)代化征程的同路人。BMW Dee 數(shù)字概念車(chē)的研發(fā)也深受中國(guó)啟發(fā)。通過(guò) BMW Dee 數(shù)字概念車(chē)，我們正在構(gòu)想未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展方向。”

寶馬在中國(guó)建設(shè)了除德國(guó)以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽(yáng)和南京。不僅如此，寶馬還任命雷凱博士為寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)副總裁，全面負(fù)責(zé)在華研發(fā)活動(dòng)。寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示：" 寶馬對(duì)中國(guó)的承諾和信心從未動(dòng)搖，把‘家在中國(guó)’刻在心里，和中國(guó)伙伴攜手前行。

結(jié)語(yǔ)

從寶馬自身看，官方對(duì)于展臺(tái)區(qū)別對(duì)待中外訪(fǎng)客的公關(guān)回應(yīng)又是一次“災(zāi)難級(jí)”公關(guān)的實(shí)例，首先展臺(tái)工作人員的行為確實(shí)存在區(qū)別對(duì)待的現(xiàn)象，這對(duì)于品牌形象造成了一定程度的損害，而后官方不僅沒(méi)在第一時(shí)間出面澄清，發(fā)布的致歉聲明還對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題閉口不談，寥寥幾字避重就輕使得事件持續(xù)升溫輿論再度發(fā)酵。

此次事件也為所有車(chē)企敲響警鐘，宣傳推廣的形式與內(nèi)容只是車(chē)企形象呈現(xiàn)的一部分，寶馬此前確實(shí)表現(xiàn)出了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度關(guān)注，表明了品牌“家在中國(guó)”的理念，但一個(gè)企業(yè)的真實(shí)態(tài)度只有在輿情危機(jī)發(fā)生時(shí)才會(huì)更淋漓盡致地表達(dá)，一次次負(fù)面輿論帶來(lái)的或許不僅是對(duì)于公關(guān)能力的提升還有公眾對(duì)于品牌不信任的累積，只有直面質(zhì)疑的關(guān)鍵點(diǎn)誠(chéng)懇回應(yīng)關(guān)切，才能真正平息輿論帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。

關(guān)鍵詞：