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松果財(cái)經(jīng)消息，隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型日益成為行業(yè)的熱點(diǎn)話題。在這一背景下，零數(shù)科技創(chuàng)始人兼CEO林樂在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上發(fā)表的主旨演講《以數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》便備受關(guān)注。

演講內(nèi)容主要分為兩部分，一是公司將依托區(qū)塊鏈和隱私計(jì)算技術(shù)，服務(wù)數(shù)據(jù)共享和資產(chǎn)流通兩個(gè)橫向體系，構(gòu)建分布式數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)可信、安全、低成本的汽車數(shù)據(jù)共享和流通，保障智能汽車事故糾紛定責(zé)和無人駕駛模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)供給能力。這將有助于提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施金融服務(wù)及碳資產(chǎn)認(rèn)證效率。

二是數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，遠(yuǎn)期利用區(qū)塊鏈還有助于劃分人與人工智能的權(quán)責(zé)邊界，讓強(qiáng)人工智能的執(zhí)行透明、可控，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。例如，公司在汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管上，與某智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)城市，搭建了汽車數(shù)據(jù)存證監(jiān)管平臺(tái)；在汽車數(shù)據(jù)資產(chǎn)流通上，攜手中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)搭建了汽車大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈交易平臺(tái)，提升無人駕駛算法性能。

據(jù)天眼查顯示，零數(shù)科技一直致力于依托領(lǐng)先的區(qū)塊鏈及隱私計(jì)算技術(shù)，深度服務(wù)于汽車交通、金融科技、智慧農(nóng)業(yè)等行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，形成完整的從底層到中間模塊的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。同時(shí)落地了大量的標(biāo)桿案例，重點(diǎn)客戶涵蓋了中央部委、大型行業(yè)協(xié)會(huì)、央國(guó)企以及跨國(guó)巨頭企業(yè)等，獲得了主管部門及市場(chǎng)專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

目前，零數(shù)科技也發(fā)布了系列產(chǎn)品，升級(jí)為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的數(shù)據(jù)共享模式。這帶來了三大好處，第一，基于區(qū)塊鏈和隱私計(jì)算技術(shù)，讓數(shù)據(jù)可信、有序、安全共享，同時(shí)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不保存任何原文，數(shù)據(jù)不會(huì)泄露。第二，實(shí)現(xiàn)低成本接入和互通，很多接口類工作不用重復(fù)。第三，把能源類、汽車類、金融類的項(xiàng)目集合到一套數(shù)據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，解決生態(tài)融合和跨行業(yè)協(xié)同的問題。

總的來看，零數(shù)科技將深耕區(qū)塊鏈與隱私計(jì)算領(lǐng)域，通過構(gòu)建安全可靠的數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，來推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其理論創(chuàng)新與實(shí)踐創(chuàng)新預(yù)示該方案或?qū)槠嚠a(chǎn)業(yè)帶來重大貢獻(xiàn)，未來可期。

來源：松果財(cái)經(jīng)

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