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92號(hào)汽油或?qū)⒄酵顺觯啃绿娲芬褑?wèn)世?一看油耗后:還不如騎車(chē)-環(huán)球時(shí)訊

2023-02-23 05:49:31    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

引言:我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動(dòng)著國(guó)民生活質(zhì)量的大幅上升,其中一個(gè)重要表現(xiàn)就是汽車(chē)的普及率急速攀升,我國(guó)的汽車(chē)保有量以3億臺(tái)登頂世界排名。但是由于汽車(chē)數(shù)量過(guò)于龐大,也給我國(guó)造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。我國(guó)為了治理環(huán)境,對(duì)于燃油車(chē)實(shí)施了限號(hào)或者增加購(gòu)置稅等措施,更想從根源就解決,不斷促進(jìn)新能源車(chē)的發(fā)展。如今的新能源車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)蓋過(guò)了燃油車(chē),燃油車(chē)的市場(chǎng)不斷被擠壓。

由于燃油車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳,暢銷(xiāo)的92號(hào)汽油也面臨著前所未有的危機(jī),甚至有退市的風(fēng)險(xiǎn)。最近,92號(hào)汽油的替代物——新型汽油已經(jīng)研制出來(lái),準(zhǔn)備推進(jìn)市場(chǎng),但是卻遭到了司機(jī)們的一致反對(duì)。這是怎么回事?讓我們一起來(lái)看看。


(相關(guān)資料圖)

一、燃油車(chē)已是強(qiáng)弩之末

由于三方面的因素,造成了傳統(tǒng)燃料汽車(chē)無(wú)法改變的衰落趨勢(shì)。首先,原油也是一種消耗品,總有一日會(huì)用完。俄烏沖突形勢(shì)下,國(guó)際油價(jià)整體出現(xiàn)了大幅度的波動(dòng)。去年,我國(guó)石油價(jià)格更是一路飆升了十多次,讓很多汽車(chē)擁有者抱怨不已。很多地區(qū)的油價(jià)都突破了九塊錢(qián),很多司機(jī)每天出行都有很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

最后,就是燃油車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多,環(huán)境問(wèn)題突出。此外,由于機(jī)動(dòng)車(chē)大量排放二氧化碳,造成了全球氣溫升高,對(duì)環(huán)境造成了極大的威脅,與我們國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展理念背道而馳。我國(guó)已經(jīng)在國(guó)際會(huì)議中作出承諾,推動(dòng)我國(guó)碳排放盡快達(dá)到巔峰。

二、新汽油并沒(méi)有挽回燃油車(chē)頹勢(shì)

為減少汽油燃燒所造成的環(huán)境污染,近年來(lái),我國(guó)又陸續(xù)引進(jìn)了一種新型乙醇汽油,使傳統(tǒng)的汽油工業(yè)發(fā)生了巨大的變化。

與92型普通柴油比較,其對(duì)環(huán)境的影響較小。乙醇汽油是用特制的乙醇,也就是用谷物和植物的纖維混合,添加到燃料中,使其在燃燒中對(duì)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過(guò)二次加工。它的二次加工能極大地減少汽車(chē)排放造成的環(huán)境污染。

在宣傳中,乙醇燃料不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量產(chǎn)生任何的變化,也不會(huì)對(duì)車(chē)輛的油耗產(chǎn)生任何的負(fù)面作用,甚至可以有效地減少車(chē)輛的尾氣排放,這是一種全新的燃油產(chǎn)品。但是,很多用戶的使用感受和他們的宣傳有很大的不同。一輛汽車(chē)可以開(kāi)700多公里,而現(xiàn)在燃燒乙醇汽油最多能開(kāi)600公里。

而且,乙醇的揮發(fā)性也很高,并不能做到像汽油那樣在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期儲(chǔ)存。如果在兩個(gè)星期的時(shí)間里,燃料還沒(méi)有用完,酒精就會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對(duì)于行車(chē)體驗(yàn)影響很大。從這一點(diǎn)可以看出,乙醇汽油是無(wú)法替代92汽油的。如果92號(hào)柴油逐步退出市場(chǎng),消費(fèi)者們將會(huì)走向何處?中國(guó)的汽車(chē)業(yè)將會(huì)如何發(fā)展?

三、未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)如何發(fā)展

氫能和汽油混合動(dòng)力的車(chē)輛也發(fā)展起來(lái)。氫能比電能還清潔,它的成本比純電力還要低,但是國(guó)內(nèi)的氫能電站還不完善,很有可能出現(xiàn)供能不足的問(wèn)題,等未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施完善起來(lái),購(gòu)買(mǎi)氫能電車(chē)或許也會(huì)成為大勢(shì)。

其次,對(duì)大多數(shù)燃油車(chē)用戶而言,面對(duì)汽車(chē)和石油價(jià)格現(xiàn)狀,拋棄燃油車(chē)可能是未來(lái)必然的選擇,而轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)則是最好的解決方案。

新能源車(chē)的售價(jià)已經(jīng)非常低,比如五菱的mini系列只需要三萬(wàn)多就能買(mǎi)到手,在市區(qū)接送孩子、上班、買(mǎi)菜都十分便利,而且體積小還很好停車(chē)。而且全國(guó)各地購(gòu)車(chē)都有官方補(bǔ)貼,所以購(gòu)買(mǎi)新能源電車(chē)或許是現(xiàn)在有購(gòu)車(chē)需求人群的最佳選擇。

總結(jié):傳統(tǒng)燃油車(chē)可能會(huì)在不久的將來(lái)退出市場(chǎng),現(xiàn)在已經(jīng)不是大眾購(gòu)車(chē)的首選了。因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題和油價(jià)問(wèn)題,很多人也都在購(gòu)車(chē)時(shí)開(kāi)始首選新能源車(chē)。用于燃油車(chē)的92號(hào)汽油也逐漸被乙醇汽油替代,不過(guò)乙醇汽油具有諸多限制尚不具備推廣條件,因此92號(hào)汽油暫時(shí)不會(huì)退市。未來(lái)新能源車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨,燃油車(chē)的未來(lái)岌岌可危。

對(duì)此,大家都有什么看法?歡迎留言評(píng)論。

關(guān)鍵詞: 新能源車(chē) 環(huán)境問(wèn)題 二次加工

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