冬日滑雪自駕實(shí)測(cè) ARIYA艾睿雅真實(shí)續(xù)航能力
少年何懼北風(fēng)冷,爬雪臥冰亦逍遙。自從北京冬奧會(huì)之后,冰雪運(yùn)動(dòng)受到更多人的喜愛(ài),而滑雪也成為很多人冬季樂(lè)趣的來(lái)源。雖然,這個(gè)冬天,北京還沒(méi)有下過(guò)雪,依然有很多人到專業(yè)滑雪場(chǎng)去體驗(yàn)這種純粹的快樂(lè)。
【資料圖】
當(dāng)然,滑雪場(chǎng),尤其是室外滑雪場(chǎng)地理位置一般相對(duì)比較偏遠(yuǎn),城市居民若要去,自駕無(wú)疑是最方便的。這次我們就駕駛著東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅來(lái)到了北京延慶的石京龍滑雪場(chǎng),在享受滑雪樂(lè)趣的同時(shí),全方位體驗(yàn)了ARIYA艾睿雅的駕駛品質(zhì)。
ARIYA艾睿雅是日產(chǎn)旗下最新推出的純電全能旗艦SUV,上市之后隨即引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,畢竟日產(chǎn)在1947年就制造出電動(dòng)車TAMA,2010年又推出了世界上第一臺(tái)量產(chǎn)搭載永磁同步電機(jī)的電動(dòng)車LEAF聆風(fēng)。如今LEAF聆風(fēng)全球累計(jì)銷量已近60萬(wàn)臺(tái),累計(jì)210億行駛里程,而且保持著電池0重大安全事故的記錄。
在這樣驕人戰(zhàn)績(jī)的加持下,ARIYA艾睿雅有后來(lái)居上的勢(shì)頭也不足為怪。不少讀者都在詢問(wèn)ARIYA艾睿雅的相關(guān)情況,且聽(tīng)我們一一道來(lái)。
看見(jiàn)ARIYA艾睿雅的第一眼,你會(huì)有一種既熟悉又新鮮的感覺(jué)。熟悉的是整體上的V-Motion家族化設(shè)計(jì)依然存在,一眼就能感覺(jué)出來(lái);新鮮的是中網(wǎng)變成了平滑的幕墻,鍍鉻飾條被狹長(zhǎng)銳利的大燈所代替,看起來(lái)更加輕盈,透出濃郁的電動(dòng)氣息。
這個(gè)流光飛羽LED大燈組,據(jù)說(shuō)具有全球最薄透鏡、全球最長(zhǎng)信號(hào)燈逐級(jí)點(diǎn)亮設(shè)計(jì),科技感和時(shí)尚感都拉滿了,走在路上還是非常引人注目的。
從側(cè)面看,曲影柔光車身線條顯得頗為流暢,動(dòng)感的腰線前后貫穿,前后燈組延伸至側(cè)面,讓側(cè)面更加靈動(dòng)。溜背式設(shè)計(jì)讓車身更加柔和,對(duì)應(yīng)這從容優(yōu)雅的心境,而且兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能,能夠?qū)崿F(xiàn)0.297Cd的超低風(fēng)阻,從而提升續(xù)航能力和乘坐的舒適程度。
來(lái)到車尾,我們看到了類似燃油車的經(jīng)典穩(wěn)重風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)潔而大氣,而流暢的溜背線條和貫穿式尾燈,讓整車增添了幾絲靈動(dòng)。此外,后窗上全黑的鏤空擾流板,為ARIYA艾睿雅增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。
打開(kāi)車門(mén),一眼望去,你能立刻感受到堪比中級(jí)轎車的豪華感。大量的真皮、木質(zhì)飾板以及翻毛皮材質(zhì),再適時(shí)加上鍍鉻的金屬質(zhì)感,座艙的檔次感不言而喻。尤其是中控臺(tái)上方的皮質(zhì)包覆和下方的木紋面板相得益彰,讓人忍不住想要?jiǎng)邮秩ッ幻惺芤幌隆_@種匠心設(shè)計(jì)洗去了機(jī)械的冰冷,融入了自然的生機(jī)與柔和,更加貼合精英人士的平和心境。
中控臺(tái)下方的隱藏式電動(dòng)儲(chǔ)物盒,流水電控中央扶手箱,則將科技的神奇與便利展露無(wú)疑。隱藏式電動(dòng)儲(chǔ)物盒輕輕一按即可彈出,中央扶手箱可以電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),位置由你說(shuō)了算,可照顧不同駕駛者的個(gè)性化需求。打開(kāi)中央扶手箱的蓋子,你會(huì)看到手機(jī)無(wú)線充電裝置,可以滿足手機(jī)無(wú)線充電的需求。
ARIYA艾睿雅配備了雙12.3英寸一體屏,比較獨(dú)特的是,中控屏和儀表屏并不處于同一平面,而是略有參差,以便讓兩塊屏幕都能更加適合駕駛者觀看,而中控屏也沒(méi)有夸張地延伸到副駕駛席的正前方。
從屏幕的位置安排可以看出來(lái),ARIYA艾睿雅的配置非常注重實(shí)用性和安全性——在駕駛過(guò)程中,駕駛者無(wú)疑是屏幕的主要使用者,而且屏幕最重要的功能還是提升駕駛的便捷性和安全性,至于娛樂(lè)則是次一等級(jí)的需求,因此屏幕并非越大越好,汽車的本質(zhì)還是交通工具,這一點(diǎn)是必須給ARIYA艾睿雅點(diǎn)贊。
ARIYA艾睿雅的座艙不僅充滿設(shè)計(jì)的匠心和檔次感,而且,當(dāng)你坐上前后排不同的座椅之后,你會(huì)感受到一種沁人心脾的舒適。
當(dāng)然,首先要提出表?yè)P(yáng)的依然是擁有“大沙發(fā)”稱號(hào)的座椅。ARIYA艾睿雅所配備的全新3D Multi-Layer人體工學(xué)座椅,采用航天零重力科技理念而打造,具有脊椎三點(diǎn)支撐式結(jié)構(gòu)、坐墊三點(diǎn)支撐式結(jié)構(gòu)、側(cè)翼3D支撐設(shè)計(jì)等人性化設(shè)計(jì),采用三層緩沖材質(zhì),可以駕駛者盡可能處于舒適、放松狀態(tài),有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感。
而且,座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能,給我們帶來(lái)了豪華車的乘坐感受。
ARIYA艾睿雅的車身尺寸是4603×1900×1654mm,軸距為2775mm,內(nèi)部空間比較充裕。而且,在日產(chǎn)設(shè)計(jì)師的巧妙安排下,內(nèi)部空間還可以由駕駛者根據(jù)實(shí)際需求靈活安排,這進(jìn)一步增加了乘坐的舒適度。比如,貫通式前排設(shè)計(jì)讓前排乘坐者的雙腿能夠找到更加舒適的狀態(tài);而且,在狹窄空間停車時(shí),只需要打開(kāi)一側(cè)車門(mén),主副駕駛席的人都能夠輕松下車。在擁擠的城市,這個(gè)設(shè)計(jì)大大增加了停車的便利性。
流云電控中央扶手箱可以前后平移滑動(dòng)150mm的距離,可以臨時(shí)增加前排中央的儲(chǔ)物空間,比如放置一個(gè)70L的登山包或者大號(hào)的寵物箱,雖然只是一點(diǎn)點(diǎn)的變化,但確實(shí)能夠解決一些用戶的痛點(diǎn)。
還有隱藏式電動(dòng)中央儲(chǔ)物盒,內(nèi)部有滑動(dòng)組合小桌板,打開(kāi)后可以擺放一些零食或者平板電腦,停車休息的時(shí)候,可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的就餐或娛樂(lè)活動(dòng)。這些小小的設(shè)計(jì),在特定時(shí)刻會(huì)給用戶帶來(lái)大大的滿足感,讓整個(gè)人都身心舒泰。
車友們,讓我們繼續(xù)ARIYA艾睿雅冬季長(zhǎng)測(cè)之北京滑雪之旅。在上集中,我們近距離感知了ARIYA艾睿雅在外觀、內(nèi)飾、空間、舒適性等方面的表現(xiàn)。現(xiàn)在,讓我們正式開(kāi)始這趟滑雪之旅。
輕輕一按啟動(dòng)按鈕,我們的旅程正式開(kāi)始了。第一感覺(jué)是太安靜了,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,在低速狀態(tài)下,幾乎沒(méi)有任何聲音,讓你懷疑自己到底是不是在一輛車上。
由于ARIYA艾睿雅采用了獨(dú)創(chuàng)的電勵(lì)磁同步電機(jī),相比常見(jiàn)的永磁電機(jī),行駛過(guò)程電機(jī)噪音更小。而且,前擋風(fēng)玻璃和側(cè)門(mén)窗都采用了高強(qiáng)度的雙層隔音玻璃,車身很多地方都使用了吸音、隔音材質(zhì),因此座艙在多種路況下都可以保持優(yōu)秀靜謐性,達(dá)到豪華車水平。在這次旅行的整個(gè)行駛過(guò)程之中,我們?cè)谲噧?nèi)都可以毫無(wú)壓力的交談。
在介紹駕駛感受之前,先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題。為了比較全面地呈現(xiàn)ARIYA艾睿雅的續(xù)航實(shí)力,我們?cè)O(shè)計(jì)的路程涵蓋了二環(huán)內(nèi)的胡同、普通市內(nèi)道路、高速等路段,為了挑戰(zhàn)極限,還特地沿著六環(huán)跑了一圈,體驗(yàn)到了在擁堵、正常車流和車輛稀少等情況下的行駛質(zhì)感和續(xù)航表現(xiàn)。如果用一句話來(lái)概括,就是ARIYA艾睿雅確實(shí)做到了真續(xù)航不虛標(biāo),能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,應(yīng)對(duì)城市的工作和休閑生活那是綽綽有余。
當(dāng)我們拿到車的時(shí)候,表顯99%的電量,預(yù)計(jì)里程為434km,這與官標(biāo)623km不符是因?yàn)锳RIYA艾睿雅采用了動(dòng)態(tài)表顯的原因,它會(huì)根據(jù)上一段里程的用電情況,駕駛習(xí)慣動(dòng)態(tài)地進(jìn)行預(yù)測(cè)當(dāng)前剩余續(xù)航路程。對(duì)于我們這次滑雪之旅是完全夠用的,而且聽(tīng)說(shuō)如果駕駛習(xí)慣不錯(cuò),這個(gè)續(xù)航里程還有可能上漲,所以我們愉快地出發(fā)了。
在駕控方面,ARIYA艾睿雅是基于日產(chǎn)全球頂級(jí)純電平臺(tái)云圖專業(yè)純電平臺(tái),在行駛中宛如阿拉丁神話中神奇的飛毯,具有更加穩(wěn)定、舒適和高級(jí)的駕控質(zhì)感。
踩上加速踏板,ARIYA艾睿雅的動(dòng)力輸出非常線性,既讓你感到充沛的動(dòng)力源源不絕,又不容易出現(xiàn)加速過(guò)于突兀的情況。動(dòng)能回收有多種選擇,如果習(xí)慣特斯拉那樣的單踏板模式,你可以開(kāi)啟e-Pedal一體化智控踏板模式;如果是開(kāi)慣了燃油車的人,可以選擇雙踏板模式,不用改變?cè)械鸟{駛習(xí)慣,因此減少了緊急情況下出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。
底盤(pán)是比較厚重的感覺(jué),整體感很強(qiáng),對(duì)路面的反饋比較直接,不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,屬于主流的懸架形式,在高速上的行駛質(zhì)感非常不錯(cuò),重心低,懸架支撐性好,車身的側(cè)傾角度更小,行駛過(guò)程車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。遇到拋跳路面,懸架也能很好地拉住車身,過(guò)濾掉起伏,幾乎沒(méi)有多余的彈跳,乘坐比較舒適。方向盤(pán)雖然重,但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配合清晰的路感,駕駛者能夠輕松駕馭。
我們也體驗(yàn)了經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力的反饋相對(duì)較慢,但是比較省電;運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的反饋非常積極,速度的提升非常快,當(dāng)然對(duì)電量的消耗也會(huì)相對(duì)較高。因此,一般情況下,采用標(biāo)準(zhǔn)模式比較合適,能夠在動(dòng)力、加速、省電等各方面取得一個(gè)比較好的平衡。
ARIYA艾睿雅對(duì)于乘客也是比較友好的,得益于線性的動(dòng)力表現(xiàn),細(xì)膩的底盤(pán)調(diào)教,以及舒適的座椅、疏朗的空間和良好的靜謐性,乘坐者可以獲得和燃油車一樣的感受,不容易產(chǎn)生如某些電動(dòng)車那樣所帶來(lái)的眩暈感。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),ARIYA艾睿雅無(wú)論是對(duì)駕駛者還是乘坐者,都很有親和力,既讓你感受到電車的安靜和輕盈,也能夠一定程度上保持燃油車的駕乘習(xí)慣,可以輕松適應(yīng),完全沒(méi)壓力。
智能化水平不達(dá)標(biāo)的純電車不是一輛合格的新能源車。這次我們的路程以高速為主,正好可以著重體驗(yàn)自動(dòng)駕駛輔助功能。ARIYA艾睿雅搭載了L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕Pro,在高速上可以極大減輕駕駛者的工作量,防止駕駛疲勞。
只要在方向盤(pán)上輕輕一按就可以一鍵開(kāi)啟,避免在屏幕上進(jìn)行繁瑣的操作,非常省心。開(kāi)啟之后,我們可以在儀表屏上看到3D動(dòng)態(tài)顯示,掌握車輛周邊的路況信息。車輛則根據(jù)我們?cè)O(shè)定的速度,始終在車道線內(nèi)居中行駛,完全沒(méi)有左右搖擺的情況,轉(zhuǎn)向和加速、減速都十分平穩(wěn)。如果遇到大貨車,車輛還能自動(dòng)稍微遠(yuǎn)離一些,可以說(shuō)非常人性化了。
不過(guò),在高速上能耗明顯升高,達(dá)到了百公里17.8kWh,當(dāng)啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,能耗一度顯示為20kWh,同事開(kāi)玩笑說(shuō)這可能就是激情的代價(jià)吧。不過(guò),由于我們老司機(jī)駕駛得當(dāng),此時(shí)的實(shí)際行駛里程加上剩余預(yù)計(jì)里程達(dá)到了470km,竟然超過(guò)了最初的預(yù)計(jì)里程。
這是因?yàn)樯衔恼f(shuō)過(guò)的,車輛的預(yù)計(jì)續(xù)航里程是動(dòng)態(tài)顯示的,也就是系統(tǒng)根據(jù)最近過(guò)去一段時(shí)間駕駛者的駕駛習(xí)慣和電耗水平而估算的理論行駛里程,這樣的里程顯示是比較真實(shí)的,更具有參考價(jià)值。
ProPILOT超智駕Pro還在原有基礎(chǔ)上新增了S-ALC一鍵智能輔助變道功能,你只需要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,車輛在確認(rèn)周圍安全的情況下就會(huì)自動(dòng)變換車道,變道完成后轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,這個(gè)功能還是比較實(shí)用的。
ProPILOT超智駕Pro的精確和穩(wěn)定得益于車身上搭載的高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等22個(gè)高精度感知設(shè)備,大大減輕了駕駛者的工作量。
當(dāng)然還有車聯(lián)網(wǎng),ARIYA艾睿雅搭載的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+,我們?cè)谌债a(chǎn)旗下的其他車型上已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多次了,其簡(jiǎn)潔的界面、豐富的功能和流暢的操作體驗(yàn)給我們留下了深刻印象,也在用戶中形成了口碑。
經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+擁有六類用車場(chǎng)景、45項(xiàng)人機(jī)交互功能,覆蓋到日常用車的方方面面。語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等習(xí)以為常的功能就不多說(shuō)了,值得注意的是,此次新增了AR實(shí)景導(dǎo)航功能,可以將前攝像頭拍到的路面投影到中控屏,然后進(jìn)行導(dǎo)航,這就非常直觀了,相信對(duì)于路癡來(lái)說(shuō)這是一項(xiàng)令人愉悅的福利。
我們一邊感受著ARIYA艾睿雅帶給我們的愉悅體驗(yàn),一邊聊著電動(dòng)車的話題,不知不覺(jué)來(lái)到了石京龍滑雪場(chǎng)。雖然不是周末,滑雪的人依然不少,可以看到一些小朋友在家長(zhǎng)的陪同下正在享受滑雪的樂(lè)趣。
這兩年孩子們都憋壞了,失去了許多與大自然的親密接觸,缺少了到嚴(yán)寒的空氣中經(jīng)受錘煉,久違了與雪共舞的速度與激情。這不是正常的生活。如今,疫情的陰霾眼看著將漸漸散去,或許很多人都開(kāi)始制定明年的出游計(jì)劃了。
經(jīng)過(guò)了這幾年的煎熬,大家會(huì)更懂得平凡日常的可貴,也更愿意去收獲更多新鮮的體驗(yàn),就如ARIYA艾睿雅一般,既有傳統(tǒng)美學(xué)意蘊(yùn),也有現(xiàn)代科技成果,既能帶來(lái)熟悉的傳統(tǒng)燃油車駕乘體驗(yàn),也有純電車型的新鮮感,你想要的都能給到你。
快樂(lè)的時(shí)間總是過(guò)得很快,不知不覺(jué)日光漸暗,我們愉快地往回走了。回程的時(shí)候,我們特地避開(kāi)高速,在山谷中蜿蜒蛇形。連續(xù)過(guò)彎的情況下,ARIYA艾睿雅的車身非常穩(wěn)定,制動(dòng)也很靈敏,讓我們能夠安心欣賞窗外的景色。雖說(shuō)山上植被稀少,且沒(méi)什么顏色,不過(guò)即便只是看著干凈的天幕上山峰曲線的流動(dòng)變化,也足以暫時(shí)忘卻生活的煩惱。
經(jīng)過(guò)一天的測(cè)試,實(shí)際行駛里程加上剩余電量預(yù)計(jì)里程,最終綜合續(xù)航里程達(dá)到532km,大大超出了最初的顯示里程,讓我們喜出望外。即便是和官方的623km來(lái)比較,達(dá)到了八五折的水平,和市面上不少純電相比,可以算是優(yōu)等生,擔(dān)得起不虛標(biāo)的評(píng)語(yǔ)。
此外,續(xù)航里程的動(dòng)態(tài)顯示也更加符合實(shí)際,更加能反映真實(shí)的駕駛情況。駕駛者可以根據(jù)相對(duì)精準(zhǔn)的續(xù)航里程,去合理安排出行計(jì)劃,避免出現(xiàn)因?yàn)殡娏亢谋M而半路拋錨的情況,這樣能帶給駕駛者和同行者更多安全感和控制感。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),ARIYA艾睿雅的精準(zhǔn)續(xù)航,不玩虛的,更靠譜,讓人更踏實(shí)。
總結(jié)
通過(guò)對(duì)ARIYA艾睿雅的靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)試駕,我們發(fā)現(xiàn)ARIYA艾睿雅是一臺(tái)不可多得的純電SUV。它尊重用戶原有的駕駛習(xí)慣和乘坐體驗(yàn),注重行駛品質(zhì),在外觀、內(nèi)飾、空間、舒適、動(dòng)力、智能、續(xù)航等各方面都有不俗的表現(xiàn),憑借均衡的能力給用戶帶來(lái)舒適愉悅的用車體驗(yàn)。尤其是ARIYA艾睿雅可以精準(zhǔn)顯示續(xù)航里程,可以讓用戶更好地進(jìn)行出行安排,收獲愉快的出行體驗(yàn)。對(duì)于,城市居民來(lái)說(shuō),ARIYA艾睿雅可以很好地滿足周末出行和假日旅行的需求,對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃的人來(lái)說(shuō),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
關(guān)鍵詞: 行駛里程 動(dòng)態(tài)顯示 石京龍滑雪場(chǎng)
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