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北京日報客戶端 | 記者 曹政

冬奧會期間運動員及嘉賓乘坐的服務保障用車，“退役”后繼續為市民提供綠色出行服務。北汽集團近日介紹，曾服務于冬奧會的氫燃料客車賽后在北京已累計運營近1000萬公里，實現了“后冬奧時代”的可持續利用。

北京冬奧會期間，在“科技奧運、綠色奧運”理念的指導下，北汽集團提供了包含純電動汽車、氫能源大巴等在內的2170輛服務保障用車，安全運營近100萬公里，載客4.7萬人次，并獲得冬奧會首個車企碳中和證書。

其中，515輛北汽福田歐輝氫燃料客車賽事期間累計減碳1075噸，創下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的記錄。這些氫燃料客車續航里程達到600公里以上，搭載國內首創150kW大功率燃料電池發動機，讓車輛實現零下30攝氏度極寒低溫啟動和零下40攝氏度極寒低溫存放和停機自動保護，從源頭實現零污染、零排放。

“冬奧會后，這些‘綠色遺產’投入到延慶、房山、張家口等區域的公交線路運營中，讓廣大市民享受到奧運品質的產品和服務，其中在北京地區的212輛車輛累計運營近1000萬公里。”北汽集團相關負責人說，以919路氫能公交車為例，運行線路從京張路口北到德勝門，全程約80公里，車輛日均運營2至3個往返，每2天加一次氫即可，約15分鐘即可加滿。

數據顯示，十余年來，北汽自主品牌純電動汽車產品市場保有量突破55萬輛，累計行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬噸，相當于植樹1895萬棵。相關負責人介紹，北汽在新能源技術領域，已經掌握了領先的電動汽車三電核心技術和全新整車平臺正向開發能力；創建了國內唯一全過程電控測試自動化工具鏈；突破大功率石墨板燃料電池發動機設計關鍵技術，氫耗水平國際領先。

關鍵詞： 電動汽車 北汽集團 綠色出行