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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 曹政

冬奧會(huì)期間運(yùn)動(dòng)員及嘉賓乘坐的服務(wù)保障用車，“退役”后繼續(xù)為市民提供綠色出行服務(wù)。北汽集團(tuán)近日介紹，曾服務(wù)于冬奧會(huì)的氫燃料客車賽后在北京已累計(jì)運(yùn)營(yíng)近1000萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了“后冬奧時(shí)代”的可持續(xù)利用。

北京冬奧會(huì)期間，在“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)”理念的指導(dǎo)下，北汽集團(tuán)提供了包含純電動(dòng)汽車、氫能源大巴等在內(nèi)的2170輛服務(wù)保障用車，安全運(yùn)營(yíng)近100萬(wàn)公里，載客4.7萬(wàn)人次，并獲得冬奧會(huì)首個(gè)車企碳中和證書。

其中，515輛北汽福田歐輝氫燃料客車賽事期間累計(jì)減碳1075噸，創(chuàng)下有史以來(lái)氫燃料客車服務(wù)國(guó)際級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的記錄。這些氫燃料客車?yán)m(xù)航里程達(dá)到600公里以上，搭載國(guó)內(nèi)首創(chuàng)150kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度極寒低溫啟動(dòng)和零下40攝氏度極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，從源頭實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。

“冬奧會(huì)后，這些‘綠色遺產(chǎn)’投入到延慶、房山、張家口等區(qū)域的公交線路運(yùn)營(yíng)中，讓廣大市民享受到奧運(yùn)品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，其中在北京地區(qū)的212輛車輛累計(jì)運(yùn)營(yíng)近1000萬(wàn)公里。”北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，以919路氫能公交車為例，運(yùn)行線路從京張路口北到德勝門，全程約80公里，車輛日均運(yùn)營(yíng)2至3個(gè)往返，每2天加一次氫即可，約15分鐘即可加滿。

數(shù)據(jù)顯示，十余年來(lái)，北汽自主品牌純電動(dòng)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)保有量突破55萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1895萬(wàn)棵。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北汽在新能源技術(shù)領(lǐng)域，已經(jīng)掌握了領(lǐng)先的電動(dòng)汽車三電核心技術(shù)和全新整車平臺(tái)正向開(kāi)發(fā)能力；創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)唯一全過(guò)程電控測(cè)試自動(dòng)化工具鏈；突破大功率石墨板燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，氫耗水平國(guó)際領(lǐng)先。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 北汽集團(tuán) 綠色出行