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堅(jiān)持自己的熱愛(ài)，就是人生最好的狀態(tài)。即便你的追求過(guò)于遙遠(yuǎn)，只要你永不言棄，那就會(huì)有實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。正如斯巴魯AWD（AII-Wheel Drive：全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)）50周年，官方發(fā)布的《路上情書(shū)》視頻中，主人公對(duì)于逐夢(mèng)之路的堅(jiān)持，與斯巴魯?shù)囊宦废喟椋还苣愕膲?mèng)想是否能夠?qū)崿F(xiàn)，這都是一個(gè)值得贊賞的正能量故事。

斯巴魯AWD從誕生至今，有超過(guò)2100萬(wàn)的斯巴魯車主在享受著這個(gè)技術(shù)。為何斯巴魯AWD有如此之高的市場(chǎng)青睞度，這個(gè)技術(shù)又強(qiáng)在哪呢？

其實(shí)，斯巴魯是開(kāi)辟乘用四驅(qū)最早的品牌，一開(kāi)始也為了給雪地上開(kāi)越野車的電力工作者更舒適的體驗(yàn)而已，沒(méi)想到這樣有四驅(qū)系統(tǒng)的乘用車型在展出后，卻莫名的受市場(chǎng)青睞。直到斯巴魯LEONE 4WD Estate VAN橫空出世，則是改變了“四驅(qū)只是越野車的專利”，填補(bǔ)了家用四驅(qū)車的空白。此舉不僅在日本引起了巨大轟動(dòng)，在世界范圍內(nèi)也受到了廣泛關(guān)注。人們終于意識(shí)到，配備了四驅(qū)系統(tǒng)的家用車在通過(guò)性上表現(xiàn)不遜色越野車，但是在駕控體驗(yàn)上卻要超出后者很多。

（封閉路段安全拍攝，請(qǐng)遵守交通法規(guī)）

乘用車配上AWD四驅(qū)，通過(guò)性同樣不可小覷。作為汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，斯巴魯AWD的傳動(dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列在前后軸之間，可以使車輛根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配，讓各個(gè)車輪均能夠達(dá)到高效的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，賦予車輛精準(zhǔn)操控表現(xiàn)和抓地力。哪怕是面對(duì)濕滑路面、泥濘道路、坎坷山路等非鋪裝路面，斯巴魯依然可以實(shí)現(xiàn)從容應(yīng)對(duì)。

當(dāng)然，比如斯巴魯森林人，核心技術(shù)不僅僅搭載了AWD技術(shù)，而且還出自斯巴魯全球化平（SGP）臺(tái)，保證了車輛的合理的布局、減少令人不快的振動(dòng)噪音，為用戶營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，也可以在用戶出游的過(guò)程中，感受更愜意自在的美好旅途。

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秉承“以人為本”的斯巴魯在新時(shí)代下的表現(xiàn)也可以用優(yōu)異來(lái)形容，順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)，緊跟年輕化和智能化的浪潮，無(wú)論是“行者無(wú)界”的斯巴魯森林人，還是“至天邊 致眼前”的傲虎，亦或是“放釋自我”的XV，都受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)，其中少不了對(duì)斯巴魯AWD的熱愛(ài)。如果你也想體驗(yàn)斯巴魯AWD強(qiáng)勁抓地力、體驗(yàn)?zāi)欠N“身隨心動(dòng)”的駕控體驗(yàn)，那相信它一定就是你的不二之選。

關(guān)鍵詞： 交通法規(guī) 四驅(qū)系統(tǒng) 一路相伴