【資料圖】

提起雷克薩斯這個(gè)品牌，它在國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)是特立獨(dú)行的那一個(gè)，不僅堅(jiān)持使用純進(jìn)口的方式進(jìn)行銷(xiāo)售，而且部分車(chē)型還一直被經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)，關(guān)鍵是即便這樣它還有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，一度位列二線(xiàn)豪華品牌銷(xiāo)量第一位，你說(shuō)神奇不神奇？不過(guò)近年來(lái)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，雷克薩斯的日子似乎沒(méi)這么好過(guò)了，銷(xiāo)量上也出現(xiàn)了一定的下滑，而為了改變這一現(xiàn)狀，雷克薩斯即將推出一款全新的車(chē)型，目前新車(chē)的效果圖已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，接下來(lái)我們就一起來(lái)看下！

作為一款全新的車(chē)型，新車(chē)的定位介于RX和LX之間，未來(lái)將取代GX車(chē)系，并且會(huì)承接RX L的市場(chǎng)定位，主攻豪華7座SUV。此外值得一提的是，新車(chē)是基于豐田漢蘭達(dá)開(kāi)發(fā)而來(lái)，因此與Grand Highlander（大漢蘭達(dá)）有著密切關(guān)聯(lián)。而從效果圖來(lái)看，新車(chē)的前臉造型還是非常霸氣的，并且與以往車(chē)型有著較大的區(qū)別，標(biāo)志性的紡錘格柵消失不見(jiàn)，轉(zhuǎn)而采用了多條與車(chē)身同色的橫向飾條，營(yíng)造了一種無(wú)邊際的視覺(jué)感，不過(guò)對(duì)于這樣的造型，也有網(wǎng)友說(shuō)“丑爆了”，你怎么看呢？

除此之外，大燈組則繼續(xù)延續(xù)家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且通過(guò)一根飾條貫穿兩側(cè)，而霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也很凌厲，這種造型與之前的雷克薩斯旗下車(chē)型完全不同，算得上是一種創(chuàng)新了，只是有點(diǎn)“撞臉”奇瑞星途的風(fēng)格了。至于新車(chē)的側(cè)面則幾乎和漢蘭達(dá)的造型一致，只是車(chē)頂采用了懸浮式設(shè)計(jì)，更符合年輕人的購(gòu)車(chē)需求了，而向后擴(kuò)展的車(chē)窗則為第三排乘客提供了視野，讓乘客坐在車(chē)內(nèi)不至于產(chǎn)生很悶的感覺(jué)。

相比前臉“浮夸”的設(shè)計(jì)，新車(chē)的尾部則是保守了很多，最醒目的當(dāng)屬熏黑式貫穿尾燈，凸顯時(shí)尚感的同時(shí)還營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)感，尾門(mén)有一個(gè)較大的梯形區(qū)域，另外后包圍也沒(méi)有什么特色可言，整體還是比較中規(guī)中矩的風(fēng)格。目前新車(chē)的內(nèi)部并沒(méi)有被曝光，大概率應(yīng)該會(huì)延續(xù)當(dāng)下車(chē)型的設(shè)計(jì)，不過(guò)平淡而又相對(duì)保守的風(fēng)格也會(huì)勸退很多年輕消費(fèi)者，當(dāng)然了還是期待新車(chē)能做出改變！

動(dòng)力方面，參考NX、RX車(chē)型，TX 350或?qū)⒋钶d2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)；TX 500h則是采用2.4T油電混動(dòng)系統(tǒng)，搭配Direct 4電子四驅(qū)系統(tǒng)；而TX 550h+將會(huì)采用2.4T插混系統(tǒng)，或達(dá)400匹以上的動(dòng)力輸出，且擁有大容量電池組，擁有較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。

雖然說(shuō)此次新車(chē)是以漢蘭達(dá)為基礎(chǔ)，但作為一個(gè)豪華品牌車(chē)型，其整車(chē)的質(zhì)感必然會(huì)優(yōu)于漢蘭達(dá)，而且在車(chē)身尺寸與豪華感方面也會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)，所以新車(chē)還是比較適合那些喜歡低調(diào)的土豪們。據(jù)悉新車(chē)預(yù)計(jì)將于2023年秋季發(fā)布，至于這個(gè)前臉能不能被消費(fèi)者認(rèn)可還有待檢驗(yàn)，當(dāng)然了最終的定價(jià)也同樣是一個(gè)影響因素，就讓我們一起保持期待吧！

關(guān)鍵詞： 雷克薩斯 四驅(qū)系統(tǒng) 還是比較