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極目新聞?dòng)浾?周萍英

通訊員 任妤

利用交通優(yōu)勢，打造“交產(chǎn)城”融合互促的全國性綜合交通樞紐典范城市。12月14日，湖北襄陽市召開“加快交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢 助推襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展”大討論新聞發(fā)布會(huì)，公布了襄陽依托交通現(xiàn)狀擘畫的藍(lán)圖：瞄準(zhǔn) 2025年全市經(jīng)濟(jì)總量突破7000億元、2035年經(jīng)濟(jì)總量突破1.6萬億元的目標(biāo)，發(fā)揮綜合交通樞紐對(duì)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的支撐作用，推動(dòng)交通現(xiàn)代化、新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化協(xié)同發(fā)展。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場（通訊員供圖）

“襄陽位居?xùn)|西南北四向拓展之地，被確定為全國性綜合交通樞紐城市、國家物流樞紐承載城市，但未形成鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)之勢，也未享人物資信四流融合之利。”發(fā)布會(huì)上，該市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，襄陽目前有“樞”無“紐”，交通強(qiáng)物流弱，交通“流量”大、要素“留量”小，產(chǎn)業(yè)層級(jí)、城市能級(jí)、經(jīng)濟(jì)量級(jí)與鐵路樞紐等地位不相稱，綜合交通樞紐對(duì)產(chǎn)業(yè)的支撐作用不強(qiáng)。

未來，聚焦打造“交產(chǎn)城”融合互促的全國性綜合交通樞紐典范城市這一戰(zhàn)略目標(biāo)，在完善綜合交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)上，錨定2025年全市經(jīng)濟(jì)總量突破7000億元、2035年經(jīng)濟(jì)總量突破1.6萬億元的目標(biāo)，有效發(fā)揮綜合交通樞紐對(duì)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的支撐作用，推動(dòng)交通現(xiàn)代化、新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化協(xié)同發(fā)展。

堅(jiān)持“工業(yè)立市、工業(yè)強(qiáng)市”，促進(jìn)交通物流與工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群無縫對(duì)接、融合發(fā)展，圍繞汽車等支柱產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展來優(yōu)化交通物流體系，加快產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、動(dòng)能轉(zhuǎn)換，重點(diǎn)發(fā)展1個(gè)4000億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)，4個(gè)1000億級(jí)產(chǎn)業(yè)，4個(gè)500億級(jí)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“144”產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)國家智能制造基地、先進(jìn)制造業(yè)集聚地。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。補(bǔ)齊一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的短板，加強(qiáng)專業(yè)性交易市場建設(shè)；深化電商賦能，構(gòu)建線上線下融合發(fā)展的交易市場建設(shè)新模式；積極參與全國農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)建設(shè)，爭創(chuàng)全國農(nóng)產(chǎn)品骨干批發(fā)市場；建設(shè)集種植養(yǎng)殖、精深加工、倉儲(chǔ)、冷鏈物流、市場交易于一體的全國農(nóng)產(chǎn)品集散中心，創(chuàng)建全國農(nóng)產(chǎn)品交易儲(chǔ)備中心。

通過完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系，助推全市糧食、生豬等十大重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，進(jìn)一步擦亮襄陽牛肉面、襄陽高香茶等農(nóng)產(chǎn)品品牌，提高“中國有機(jī)谷”知名度，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增值增效，力爭到2025年，全市農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值達(dá)到3000億元。

關(guān)鍵詞： 交通樞紐 經(jīng)濟(jì)總量 支撐作用 新型城鎮(zhèn)化