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距離新能源補(bǔ)貼退場(chǎng)已經(jīng)不足一個(gè)月，為此不少車(chē)企都對(duì)旗下車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。

12月5日，東風(fēng)EV新能源發(fā)布公告稱(chēng)將對(duì)旗下所有車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為7000元-9000元不等，具體調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。此外，東風(fēng)EV新能源還分別在今年5月20日和8月23日，將旗下旗下EX1 PRO系列車(chē)型上調(diào)3000元，目前已經(jīng)是電磁漲價(jià)。

12月6日晚，東風(fēng)汽車(chē)公告，11月汽車(chē)銷(xiāo)量為10163輛，同比下降22.05%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為2490輛，同比增長(zhǎng)97.46%。

同時(shí)，埃安于11月30日也發(fā)布了對(duì)旗下車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)3000至8000元不等的通知，具體車(chē)型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。而埃安11月銷(xiāo)量28765輛，同比增長(zhǎng)91%，今年1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量241149輛，同比增長(zhǎng)128%。

在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策即將在2022年12月31日正式終結(jié)，以及電池原材料加爾上漲等因素，明年新能源漲價(jià)已經(jīng)成為了不可避免地趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 官方指導(dǎo)價(jià) 另行發(fā)布