【資料圖】

技術(shù)人員在“拓遠(yuǎn)”輪上完成船舶氣象站安裝調(diào)試工作。

我國(guó)自主研發(fā)制造的“福廈穿梭船舶氣象站”昨日在“拓遠(yuǎn)”輪上正式上崗。這是我省第一個(gè)氣象部門(mén)和航運(yùn)企業(yè)合作共建的集裝箱船舶氣象觀測(cè)站，它將彌補(bǔ)近海氣象觀測(cè)的一些短板。

架設(shè)于“拓遠(yuǎn)”輪頂端羅經(jīng)甲板的福廈穿梭船舶氣象站將日夜“觀天”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄廈門(mén)、福州兩港沿線的風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象要素，并通過(guò)5G專網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸給氣象部門(mén)業(yè)務(wù)平臺(tái)，為海洋氣象預(yù)報(bào)提供豐富的數(shù)據(jù)支撐。

“福廈穿梭船舶氣象站的投用，將有效提高海上航行船舶應(yīng)對(duì)突發(fā)性、災(zāi)害性天氣的預(yù)警能力和應(yīng)急處置能力。”廈門(mén)市氣象服務(wù)中心副主任王彥明說(shuō)，后續(xù)氣象部門(mén)會(huì)定期巡檢，加強(qiáng)儀器校準(zhǔn)，保證氣象數(shù)據(jù)穩(wěn)定安全可靠。

據(jù)悉，“拓遠(yuǎn)”輪由廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)旗下廈門(mén)港務(wù)海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。今年5月10日，該公司與廈門(mén)市氣象服務(wù)中心簽署相關(guān)協(xié)議，就建設(shè)福廈穿梭船舶氣象站等達(dá)成共識(shí)。近期，雙方計(jì)劃在另一艘往返廈門(mén)港、福州港的“澤遠(yuǎn)”輪上安裝此類氣象站。

廈門(mén)港務(wù)海運(yùn)有限公司總經(jīng)理李雪慧表示，他們將持續(xù)攜手氣象部門(mén)，探索氣象在近海導(dǎo)航、智慧港口、智能船舶航行等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用，為推進(jìn)廈門(mén)港口高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

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