(資料圖)

新華社報(bào)道 1月27日，歷經(jīng)20多個(gè)月的停航改擴(kuò)建施工后，中國(guó)最北機(jī)場(chǎng)漠河古蓮機(jī)場(chǎng)恢復(fù)通航，標(biāo)志著通往“中國(guó)北極”的“空中通道”正式恢復(fù)。

27日12時(shí)10分，漠河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建施工后的第一個(gè)航班，成都航空EU1895次航班在漠河古蓮機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，意味著大批南方游客可以通過(guò)空中航線，開(kāi)啟輕松的尋北之旅。

據(jù)了解，漠河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資8.05億元，改擴(kuò)建后，跑道延長(zhǎng)至2800米，共開(kāi)通哈爾濱至漠河、哈爾濱經(jīng)停加格達(dá)奇至漠河兩條航線。今年還將力爭(zhēng)開(kāi)通漠河至北京、長(zhǎng)三角、珠三角的航線。

漠河機(jī)場(chǎng)復(fù)航后，機(jī)場(chǎng)綜合保障能力進(jìn)一步提升，可滿足年旅客吞吐量47萬(wàn)人次、貨郵吞吐量731噸、飛機(jī)起降量5596架次的使用需求，將有效提升漠河旅游旺季的交通運(yùn)力，拉動(dòng)大興安嶺林區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 項(xiàng)目總投資 成都航空