百度二季度營收和利潤超市場預期，美股盤前漲超4%，隨后股價有所回落。

北京時間8月22日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發(fā)布了截至2023年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務報告。第二季度，百度實現(xiàn)營收341億元，同比增長15%；非美國通用會計準則（non-GAAP）歸屬百度的凈利潤達到80億元，同比增長44%；營收和利潤均大幅增長，超市場預期。此前分析師預估非公認會計準則下，百度每股美國存托股稀釋收益為16.81元，數(shù)據(jù)顯示二季度收益為22.55元。

財報顯示，得益于在線營銷業(yè)務的穩(wěn)健表現(xiàn)和經(jīng)營杠桿推動，第二季度，百度核心（Baidu Core，即搜索服務與交易服務的組合）收入264億元，同比增長14%，這是百度的“現(xiàn)金牛”業(yè)務，其中，在線營銷收入為196億元，同比增長15%，非在線營銷收入68億元，同比增長12%。百度核心經(jīng)營利潤（non-GAAP）同比增長27%至65.1億元，經(jīng)營利潤率為25%，相比2022年第二季度的22%和2023年第一季度的23%有所提升。百度核心在經(jīng)營中產(chǎn)生了約97億元凈現(xiàn)金流。

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用戶數(shù)據(jù)上，財報顯示，2023年6月，百度App的MAU（月活躍用戶）達到6.77億，同比增長8%。

在百度財報發(fā)布前，有媒體報道，?花旗，中金、大和資本市場香港等幾家券商最近幾周下調(diào)了對百度的盈利預期，分析師預計該公司周二發(fā)布的業(yè)績將顯示調(diào)整后凈利潤增長放緩。摩根大通、華興證券（香港）、廣發(fā)證券、中信證券等機構(gòu)則在7月給出百度“買入”或“增持”，分析機構(gòu)普遍預計二季度百度的廣告收入加速，穩(wěn)步復蘇，云業(yè)務放緩。

財報顯示，二季度歸屬百度的凈利潤為52.1億元，同比增長43%，環(huán)比下降11%；非美國通用會計準則（non-GAAP）下的凈利潤同比增長的同時，環(huán)比也上漲了約40%。

值得關(guān)注的是，該季度，百度的研發(fā)費用為64億元，同比增長1%，主要是由于支持文心一言研究投入的服務器折舊費用和云相關(guān)費用增加，部分被人員相關(guān)費用的減少所抵消。

關(guān)于文心一言，百度并未在財報中披露它的客戶數(shù)。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在財報中表示：“生成式AI和大語言模型在許多行業(yè)具有巨大變革能力，為我們提供了重大的市場機會。百度不斷升級模型，生成更具創(chuàng)造性的回答，提高訓練速度并降低推理成本，保持行業(yè)領(lǐng)先。文心大模型3.5得到了云客戶、AI開發(fā)者和行業(yè)專家的廣泛認可。百度正在用AI原生思維重構(gòu)產(chǎn)品和服務，為用戶提供創(chuàng)新體驗，并支持企業(yè)抓住機遇。百度致力于圍繞生成式AI和大語言模型構(gòu)建新引擎，推動長期增長。”

百度首席財務官羅戎則表示將繼續(xù)堅定投資AI，在未來幾個季度加大對大語言模型和生成式AI的投入。

其他業(yè)務表現(xiàn)方面，財報披露，今年8月，百度自主研發(fā)的開源深度學習框架飛槳平臺的開發(fā)者數(shù)量超過800萬。百度智能云在IDC發(fā)布的2022年中國公有云市場報告中，連續(xù)四年第八次排名第一，市場份額在28.9%。

蘿卜快跑(Apollo Go)是百度Apollo自動駕駛出行服務平臺，在二季度提供了約71.4萬次乘車，同比增長149%。截至2023年6月30日，蘿卜快跑向公眾提供的累計乘車量達到330萬次。財報顯示，蘿卜快跑于6月取得向深圳坪山區(qū)公眾提供車內(nèi)無駕駛員或安全操作員的自動駕駛出行服務的許可，目前，蘿卜快跑已獲準可在四個城市(包括北京、深圳、武漢及重慶)的公眾提供上述自動駕駛出行服務。此外，今年7月，蘿卜快跑取得在上海浦東新區(qū)的開放道路上開展全無人駕駛員或安全操作員的自動駕駛測試。

截至2023年6月30日，百度的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制資金及短期投資（不包括愛奇藝）為1969億元，自由現(xiàn)金流為人民幣79億元，自由現(xiàn)金流（不包括愛奇藝）為71億元。

截至8月22日收盤，百度港股股價報123.00港元/股，上漲0.90%。美股方面，截至記者發(fā)稿，百度盤前漲3.51%。

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