湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 麗瓊 見(jiàn)習(xí)記者 艷華 通訊員 張涵 林奕

百業(yè)興旺，物流先行。物流競(jìng)速的背后，是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。

隨著湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)的正式上線(xiàn)，一個(gè)以需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的供應(yīng)鏈良性循環(huán)模式，將在得中獨(dú)厚的湖北逐漸形成。平臺(tái)聚合物流業(yè)的“地網(wǎng)”、數(shù)字化的“天網(wǎng)”、供應(yīng)鏈的“金網(wǎng)”和服務(wù)貿(mào)易的“商網(wǎng)”，將促進(jìn)物流、商流、信息流、資金流高效聯(lián)通，為湖北打造新時(shí)代“九州通衢”貢獻(xiàn)力量。

網(wǎng)絡(luò)海量信息 一鍵獲取所需

供應(yīng)鏈，串聯(lián)起產(chǎn)品或服務(wù)從供應(yīng)商傳遞到最終客戶(hù)的一系列過(guò)程，匯聚著各種供應(yīng)鏈資源的平臺(tái)則意味著包含海量信息。如何讓用戶(hù)在海量信息中精準(zhǔn)獲取所需？

承建該平臺(tái)的長(zhǎng)江新絲路國(guó)際投資發(fā)展有限公司介紹，秘訣在于平臺(tái)使用的三大模塊。其中，前端的數(shù)據(jù)歸集模塊，初步實(shí)現(xiàn)鐵水公空郵“五網(wǎng)融合”。中端通過(guò)數(shù)據(jù)整合和加工模塊，對(duì)接入的各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、交換、存證、溯源，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、協(xié)同共享等，形成標(biāo)準(zhǔn)化可交換的物流信息資源。在后端采用數(shù)據(jù)共享及應(yīng)用模塊，充分體現(xiàn)平臺(tái)的公益性、便捷性和普惠性，努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)物流、商流、信息流、資金流“四流合一”。

值得一提的是，湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)搭建后，信息流仍將不斷匯入，信息量將不斷擴(kuò)容。

據(jù)介紹，平臺(tái)將全面整合我省企業(yè)、行業(yè)和政府信息平臺(tái)數(shù)據(jù)，與各市州深度合作，推進(jìn)完善區(qū)域物流平臺(tái)建設(shè)及數(shù)字化改造升級(jí)，共同促進(jìn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合及區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)。未來(lái)，各類(lèi)供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施將不斷接入平臺(tái)。圍繞全省關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點(diǎn)，如港口碼頭、多式聯(lián)運(yùn)示范基地、公路貨站、倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、鐵路場(chǎng)站、航空機(jī)場(chǎng)等，接入鐵水公空倉(cāng)現(xiàn)有的全要素物流場(chǎng)景數(shù)據(jù)，結(jié)合海關(guān)商檢等政府部門(mén)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步拓展輻射的覆蓋廣度和深度，全面提升供應(yīng)鏈效能。

讓中小企業(yè)轉(zhuǎn)型容易又便宜

量大面廣的中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量之一。作為市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力主體，中小企業(yè)也是提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

眼下，中小企業(yè)面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。一個(gè)開(kāi)放的、數(shù)字化、智能化的供應(yīng)鏈體系，將為“轉(zhuǎn)不起”“不會(huì)轉(zhuǎn)”的中小企業(yè)提供一條捷徑。

在湖北供應(yīng)鏈物流公共信息平臺(tái)上，中小企業(yè)可免費(fèi)獲得一系列增值服務(wù)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型更容易、更便宜。

中小企業(yè)發(fā)布信息更加便捷。通過(guò)公共平臺(tái)面向社會(huì)發(fā)布運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)、物流通道、貨源等信息并自主對(duì)接，破解物流市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)難題，實(shí)現(xiàn)物流信息開(kāi)放共享。企業(yè)還可實(shí)時(shí)查詢(xún)?cè)谕矩涍\(yùn)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和作業(yè)軌跡，解決貨權(quán)監(jiān)控難問(wèn)題，為下一步拓展倉(cāng)單（存貨）質(zhì)押融資等業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)支撐。

平臺(tái)還可助力中小企業(yè)撮合物流供需。企業(yè)提交個(gè)性化物流需求后，平臺(tái)將及時(shí)推送至物流服務(wù)商并反饋多元化的智慧物流解決方案，提高物流供需匹配和協(xié)同銜接效率。

履約結(jié)算和金融增信也將更加輕松。平臺(tái)支持企業(yè)利用平臺(tái)在線(xiàn)完成物流交易履約結(jié)算，提供交易雙方身份審核、電子合同簽章、單證電子存證、交易資金擔(dān)保支付等服務(wù)，提高履約結(jié)算效率和安全水平。同時(shí)，基于平臺(tái)積累的企業(yè)交易數(shù)據(jù)，聯(lián)通銀行系統(tǒng)面向企業(yè)提供“一站式”融資服務(wù)，支持企業(yè)在線(xiàn)提交運(yùn)費(fèi)質(zhì)押融資需求，實(shí)現(xiàn)高頻率、小額度、“T+0”放款，解決輕資產(chǎn)流通企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題。

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