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湖北日報訊（記者胡祎、通訊員彭正權、陳家琪）7月27日15時58分，滿載4240噸煤炭的82211次運煤專列，自浩吉鐵路荊州江陵站開出，18分鐘后，緩緩駛入荊州華魯恒升新能源基地。標志著浩吉鐵路華魯恒升專用線正式開通。

華魯恒升荊州基地項目總投資460億元，是荊州市目前最大的招商引資項目，規(guī)劃將建設成為國內一流、行業(yè)領先的現代煤化工標桿企業(yè)。項目建成投產后，年銷售收入將實現100億元。目前一期項目基本建成，主要以煤炭高效清潔利用生產技術進行合成氣深加工，形成氨、飽和一元醇、甲胺、DMF、醋酸、功能化肥等基礎化工原料。

浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障。自2019年9月開通運營以來，已累計開行煤炭列車4.2萬列，發(fā)運煤炭2.2億噸。江陵站地處浩吉鐵路與長江黃金水道交會點，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運站。

鐵路部門介紹，華魯恒升專用線起至浩吉鐵路江陵站，全長約3公里，終到華魯恒升基地，為非電氣化鐵路。今年4月，江陵站通過擴能改造，新增華魯恒升江陵新能源新材料基地專用線接口，打通浩吉鐵路江陵站服務華魯恒升荊州基地的“最后一公里”。中國鐵路武漢局集團公司襄州運營維修段江陵站站長文柯介紹，浩吉鐵路的煤炭抵達江陵站后，通過內燃機車送往華魯恒升基地，預計每年為浩吉鐵路增加運煤量500萬噸。

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