5月20日，武漢交警走進華中師范大學開展“文明交通進高校 平安高校 共同締造”主題宣傳活動，通過“酒駕模擬眼鏡”穿戴體驗、普通頭盔和“3C”認證頭盔對比實驗等方式，提升師生交通安全意識。

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武漢是“大學之城”，有130余萬名在校大學生。武漢交警圍繞“平安高校”建設目標，不斷提升交通治理水平，推動構建共建共治共享的校園交通安全格局，筑牢校園交通安全屏障。2022年以來，校園門前道路擁堵指數下降7%左右，交通事故數同比下降32%。

570個路口優化紅綠燈 擁堵事故雙下降

華中師范大學地處核心商圈，學校門前的桂元路連接著珞喻路、雄楚大道兩條城市主干道，車流人流密集。

洪山區交通大隊秩序中隊中隊長侯春華介紹，5月以來，通過前期調研走訪，大隊聯合學校保衛處，在校園內外安裝施劃導流帶、非機動車道標牌、夜間照明裝置、減速提示牌、臨水陡坡護欄等安全設施和標線18處，對校園內外的出行環境進行了全面提升優化。

在附近居住多年的徐老師表示，以前進出校門人車混行，排隊的車輛常常堵到主干道上，交通改造之后，人和車都有通道，不用再擔心擦碰。

華中農業大學在校學生和教職員工近5萬人，每年開學迎新季都迎來如潮水般的車流和人流，高峰時段送學生報到的車輛曾排隊至珞獅南路、南湖大道等主干道，甚至影響三環線通行。

為了解決這一難題，洪山區交通大隊南湖中隊與校方安保部門進行溝通，在距離學校南門后側一公里的位置，設置一道安檢門，既保障了學生進校安全，又為大批送新生報到的車輛，留足了蓄車空間，緩解了開學季擁堵問題。

據介紹，2022年以來，武漢交警對全市83所高校周邊570余個路口進行了信號配時優化，增設人車分流斑馬線、左轉、直行待駛區等標志標線5900余處，校園門前道路擁堵指數下降7%左右，交通事故率同比下降32%。

App一車一檔實名制管理 師生可拍照監督違停

校園內的交通安全責任重于泰山。“目前，校園內日常有7000輛機動車、20000余輛電動自行車在通行，我們出臺了專門的《校園交通安全管理辦法》，依托校園信息管理系統‘e建安’App，對車輛和駕駛人進行實名制管理。”華中農業大學校園管理辦公室主任段德君介紹，“無論是機動車違停超速還是電動自行車超速、不按規定區域停放，‘e建安’系統里都會有違規記錄，學校對每輛車進行一車一檔管理，按照違規次數對車輛通行權進行限制，年終還將通報到相關部門，影響到綜治考核結果。”

在華中農業大學內，巡邏隊員和師生發現違停車輛后，都可直接用手機拍照監督，通過校園系統直接發送給車主。車主和駕駛人收到提示后，一般很快就會進行處理。在交管部門的支持和指導下，該校還參照交通安全法律法規對校園內交通秩序進行管理，組織校園巴士司機開展交通安全培訓，在校區內幼兒園、附屬中小學開展早晚高峰護學，早高峰限時單向通行，校園內交通環境更加安全有序。

洪山區交通大隊負責人介紹，按照共建共治共享的思路，該大隊3名民警輔警與學校安全管理網格員無縫對接，依托校園“e建安”系統把在校車輛、駕駛人和電動自行車全面納入管理，提升動態管控能力。無論是開學季、畢業季、重大活動日，還是日常的管理，包括酒駕醉駕查處、查處超標車輛等行動，大隊和學校深度聯動，共同開展管理，保障校園出行安全和交通秩序。

（湖北日報全媒記者 楊然 通訊員李佳黃一燕）

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