極目新聞記者 滿達(dá) 杜光然

(資料圖)

近日，有網(wǎng)友稱花了18.5元乘坐高鐵商務(wù)座，不僅享受了商務(wù)座候車室服務(wù)、零食飲料暢吃，上車還免費領(lǐng)到了價值40多元的盒飯，分分鐘回本。這種“極限薅羊毛”的行為，隨即引發(fā)全網(wǎng)熱議。

4月19日，極目新聞記者了解到，不少大學(xué)生周末或節(jié)假日組團(tuán)去體驗短途商務(wù)座，車程十幾分鐘，贈送的盒飯還能打包，到站后坐地鐵返回。也有體驗過的博主坦言：薅商務(wù)座羊毛需要點“社牛”。

多地12306客服人員和商務(wù)候車室的人員表示，候車室一般能呆2個小時，短途和長途商務(wù)座享受的服務(wù)都是一樣的。

大學(xué)生組團(tuán)高鐵“一日游”：車票18.5元能“蹭飯”，到站后坐地鐵返回

近日，高鐵商務(wù)座屢次登上熱搜，很多網(wǎng)友在社交平臺上分享了自己乘坐商務(wù)座的經(jīng)歷。不過網(wǎng)友推薦的并不是票價高昂的長途商務(wù)座，而是短途商務(wù)座，價格較低但享受的服務(wù)一樣。

發(fā)視頻的網(wǎng)友分享攻略稱，在購票時，乘車區(qū)間選擇兩個相鄰高鐵站，只買一張票價18.5元的商務(wù)座，就可以進(jìn)入高鐵站的商務(wù)座候車室，里面的零食飲料隨便吃，還能走專屬通道上車。上車后乘車時間雖短，但零食飲料一樣不少，到飯點還能得到高鐵盒飯，這一份盒飯平時都賣40多元。“簡直太值了，票價也比打車便宜”。

極目新聞記者注意到，發(fā)視頻分享經(jīng)歷的網(wǎng)友多數(shù)是年輕人，有網(wǎng)絡(luò)博主，也有“緊跟潮流”的大學(xué)生。

商務(wù)座車廂（圖源：視頻截圖）

4月19日，在青島讀書的劉同學(xué)（化姓）向極目新聞記者介紹，自己大四基本沒什么課，她在網(wǎng)上看到這個火爆的攻略，就想著去體驗一下。她和同學(xué)選擇的路線是青島北站到青島站，車程21分鐘，票價18.5元。進(jìn)入商務(wù)座候車室，里面布置的很溫馨，在吧臺有很多小零食、飲料、熱水。到了乘車時間時，工作人員會帶領(lǐng)她前往站臺候車。

劉同學(xué)表示，進(jìn)入商務(wù)座車廂后，餐食也沒斷過，乘務(wù)員為每位商務(wù)座乘客提供了茶水、零食，飯點還給了高鐵盒飯，有黃花魚、蒜香排骨、雞蛋湯，量大豐富，由于乘車時間短，乘務(wù)員貼心地幫忙將盒飯打包，到站后有引導(dǎo)出站的服務(wù)，專人帶領(lǐng)送至出站口。體驗結(jié)束后，她們兩人是坐地鐵回去的。

談及這次商務(wù)座的體驗，劉同學(xué)頻頻夸贊，感覺是一次特別且有趣的體驗。記者也隨機詢問了其他幾位乘坐短途商務(wù)座的網(wǎng)友，大家都是在網(wǎng)上看到視頻，實地體驗了一次，說過最多的一個詞就是“太值了”。

一位沈陽當(dāng)?shù)夭┲鳎谝搀w驗了短途商務(wù)座，并將坐車全程分享到了短視頻賬號上。他表示，乘坐的是8點前從沈陽北站到沈陽南站的高鐵，包含早餐。極致體驗了一把29元的商務(wù)座，不用擔(dān)心會忘記時間，工作人員會提醒并帶領(lǐng)上車，整個過程不用排隊。候車區(qū)零食飲料自助，感覺分分鐘回本，也會隨時補貨，乘坐其實需要點“社牛”。

記者實地體驗短途商務(wù)座：乘車積分也能免費兌票，候車2小時車程10分鐘

用較低的價格享受貴賓服務(wù)，有時甚至整個車廂的商務(wù)座乘客都只坐一站的短途旅行，選擇同一個城市的兩個高鐵站，甚至都沒有出市區(qū)。網(wǎng)友調(diào)侃為“極限薅羊毛”“18.5元的票體驗到了1850元的服務(wù)”。

4月16日下午，記者根據(jù)網(wǎng)友們的經(jīng)驗帖，實地體驗了從長春站至長春西站的商務(wù)座高鐵票，車程10分鐘，票價28.5元。記者用12306乘車積分兌換了一張車票，等于沒有花錢。

商務(wù)座驗票處

記者來到長春站南廣場，進(jìn)站口右手邊約100米處，有一扇復(fù)古雕花的大門，按響門鈴后工作人員打開門并將旅客迎進(jìn)屋。寬敞的走廊里有驗票柜臺和安檢機，把身份證交給工作人員核驗，并接受安檢。走廊的盡頭也有一扇相同的大門，門后面就是車站的站臺。

走廊的左手邊是候車區(qū)，里面的裝修像會客廳，有屏風(fēng)、地毯、墻畫，皮沙發(fā)呈方形擺放。吧臺上有7種零食，冰柜中還有四五種飲料可供挑選。

記者詢問近期短途商務(wù)座的情況，工作人員表示，最近見到的大學(xué)生特別多，尤其是周末和節(jié)假日時間，幾乎購買的都是短途商務(wù)座。短途和長途對她們而言沒有區(qū)別，都是一樣的服務(wù)。

談到經(jīng)營是否會賠錢的時候，工作人員說，這么便宜的票肯定會賠錢的，候車室這邊還好，就是忙碌了點。“很多年輕人覺得新奇，想體驗一下。”她說。

商務(wù)座

臨近乘車時間，兩名工作人員帶領(lǐng)商務(wù)座的乘客前往站臺上車，由于此前已過安檢，所以全程幾乎沒有什么停留。下午4時51分，記者上車后看到，車廂內(nèi)有零食禮盒和礦泉水，乘務(wù)員稱目前還沒到晚餐時間，暫時沒有盒飯。這趟列車到達(dá)長春西站總共10分鐘，記者在座位上稍坐片刻便匆匆下車。

類似的高鐵商務(wù)座攻略在網(wǎng)上熱度不減，網(wǎng)友評論道：“就怕乘務(wù)員還沒問明白你吃什么就到站了”“現(xiàn)在很多近距離的商務(wù)座都需要搶票了”“體驗服務(wù)，還省了飯錢，有點心動”。不過也有網(wǎng)友看到很多人跟風(fēng)乘坐，產(chǎn)生擔(dān)憂：“這樣下去，恐怕遲早要取消短途商務(wù)票，服務(wù)也會進(jìn)行調(diào)整”“這個漏洞怕是要被修復(fù)了”。

對此，極目新聞記者聯(lián)系了多地的12306熱線，客服人員表示，暫時沒有接到通知調(diào)整或取消短途商務(wù)座。不管短途還是長途，商務(wù)座享受的服務(wù)都是一樣的，沒有區(qū)別，每天三個飯點列車上都會提供餐食。

多家商務(wù)候車室的所屬公司也表示，短途商務(wù)座的服務(wù)不會調(diào)整，只要是購買了商務(wù)座即可，候車室內(nèi)一般可以呆2個小時，零食飲料自助不限量。

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