“今年‘快舟’系列火箭將進入密集發射期，快舟一號甲、快舟十一號兩型火箭，預計將開展8到10次發射任務?！?月5日，全國人大代表、航天三江黨委書記、董事長馮杰鴻說。

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商業航天是技術迭代快、經濟效益高、帶動作用強的新業態產業，正在成為我國經濟發展新的重要增長極，也是我國從航天大國邁向航天強國的重要支撐。

近年來，航天三江在商業航天大道上奮力飛奔，積極探索實踐航天產業發展新模式，與“快舟”系列火箭密集發射相伴的好消息不斷。

在大力開展運載火箭研制和發射服務的同時，航天三江面向物聯網、大數據等未來產業發展需求，積極布局微小衛星研制領域，并取得多項關鍵突破。2022年，由航天三江行云公司抓總研制的行云交通VDES試驗星，搭載快舟十一號火箭成功入軌，該衛星為我國水上交通領域衛星通信服務的商業化探索，打下開創性基礎。

“‘快舟’已成為中國航天領域新名片，以武漢國家航天產業基地為依托，航天三江打造國內唯一的集火箭、衛星、測運控為一體的航天產業園區。”馮杰鴻介紹，目前在產業園內，快舟火箭可進行“一站式”生產，具備火箭批量生產能力，衛星產業園測運控中心也已全面投用。

去年12月，航天三江快舟十一號固體運載火箭復飛成功。相比起快舟一號甲，快舟十一號火箭運載能力提升5倍左右，具備1噸級航天運載能力，能夠更好地滿足衛星星座規?；⒏呙芏取⒖焖侔l射的需求。

“今年該型火箭將全面推向市場，極大提升我國低成本快速進入軌道空間的能力。”馮杰鴻說。

航天三江發展商業航天，可追溯到2013年。當年9月25日，航天三江研制的快舟一號固體運載火箭，成功發射“快舟一號衛星”。這枚火箭是世界上首個星箭一體化設計，也是我國首個具有快速集成、快速入軌、柵格翼舵面等創新特點的小型固體運載火箭。

在有了快舟一號固體運載火箭的技術積累，航天三江迅速推出升級版快舟一號甲固體運載火箭，并于2017年1月成功實施中國商業航天的首次發射任務。截至目前，該型火箭成功實施16次發射，將29顆衛星送入預定軌道，并創造我國同一型運載火箭在同一發射場發射時間間隔最短的紀錄。

“前路漫漫，我們仍將一往無前，勇敢扛起商業航天發展大旗，打造商業航天領軍企業，為航天強國建設注入新動能，提供有力支撐?！睂ι虡I航天未來發展，馮杰鴻信心滿滿。

（湖北日報全媒記者 許曠 通訊員 譚青海 崔冬娜）

關鍵詞： 運載火箭 運載能力 是世界上