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鐵路貨運忙 武漢北站日均中轉貨車兩萬輛-環球熱消息

2023-02-10 20:05:06    來源:湖北日報


【資料圖】

湖北日報訊(記者胡祎、通訊員王世煒)2月10日,一列列貨運列車駛入中國鐵路武漢局集團公司武漢北編組站,南來北往的鐵路貨運車輛在這里交匯、解編、再發出,占地近7萬平方米的武漢北站呈現一片繁忙景象。春運期間,位于武漢市黃陂區橫店街的武漢北編組站日均中轉貨車20272輛,同比增長5.6%,為電煤、糧油、化肥等物資提供了充分的運力保證。

鐵路貨運被喻為經濟發展的“晴雨表”。作為華中地區鐵路貨運樞紐的核心節點的武漢北站,銜接京廣鐵路、合武鐵路、武麻鐵路、武九鐵路、漢丹鐵路等鐵路干線,承擔著全國各地貨車通過武漢中轉解編的任務。武漢北車站技術科工程師熊威介紹:“2023年春運,車站解遍、中轉貨運車輛較去年有了明顯提升,一方面說明車站近幾年在挖潛提效方面取得了成效,另一方面也展現了社會經濟的強勁活力。”

春運以來,湖北地區各大電廠電煤需求逐漸攀升。武漢北車站按照“打造樞紐節點”的工作思路,充分發揮編組站運能運力,運用調車設備和能力,采取二次分線、成組編掛等作業方式,提高站場分類線利用率,極大壓縮列車中轉時間,提高作業效率,為運輸電煤車輛精準編開高質量專列,共向各大電廠運輸電煤6228車,共計42.5萬噸,保證電廠用煤需求。

據統計,自1月7日以來,該站持續對沿途的貨運站提供精細、精準的運輸服務,共壓縮貨運列車中轉時間近1400小時,大幅提升了各貨運站的裝卸效率。在確保管內貨物運輸暢通高效的同時,武漢北車站科學部署、精心組織,高質量完成中歐班列(武漢)、中老班列、鐵水聯運、沿江專列等服務社會經濟民生的運輸組織任務,全力保障經濟社會發展需求。

關鍵詞: 貨運車輛 充分發揮 南來北往 中國鐵路

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