(資料圖)

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 陳龍 都成

近日，全國各地正搶抓農時，抓緊生產運送化肥等春耕物資。在國內重要化肥生產基地的武漢、宜昌、枝江、荊門等地，中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）和生產企業開足馬力搶抓生產發運，力保春耕用肥。

農用化肥在武鐵枝江站裝車發運

2月2日10時30分，十余輛卡車滿載當地企業生產的氮肥，運往武鐵武昌車務段鄂州北站貨場，陸續通過鐵路運送到云南大理東站，馳援西南地區春耕生產。僅在近兩天，該站發往大理東、保山北等西南區域的農資化肥1600多噸。在宜昌車務段管內宜昌、枝江、荊門等車站，鐵路部門根據當前正值長江枯水季、水路運輸通道受限，鐵路運輸成為中長途運輸的主要方式等實際情況，靈活調整運能，采取開行支農專列、實行優先運送等措施快速裝運。近一個月來，宜昌車務段各貨運站共向廣東、廣西、江西、福建、內蒙古、青海等地運輸化肥、農藥、種子等春耕物資56.3萬噸。

農用化肥在武鐵枝江站裝車發運

為保障春耕備耕需求，武鐵貨運部門多措并舉服務三農備耕、保障民生。相關貨運站建立“一企一策”春耕物資鐵路運輸檔案，及時掌握地方化肥產運銷情況，組織專職團隊分片區主動對接農資公司，加強貨物裝卸組織，確保到達化肥等農資隨到隨卸、裝好即走。

枝江站對化肥運輸開辟綠色通道快速裝運，采取“貨不落地”的方式，直接把化肥從汽車運上火車，化肥從出廠到裝車運輸6小時以內就可以完成，比以往的運輸方式壓縮了2—3小時。該站負責人王慶華介紹，鐵路與化肥生產企業保持24小時聯系，隨時掌握化肥生產和農耕物資運輸情況，安排充足裝卸車、人力機具，提升貨車使用效率，確保化肥等農耕物資及時地運到農民手中。

（圖片由通訊員陳龍攝）

關鍵詞： 鐵路運輸 生產企業 生產基地 西南區域