鄖西5年投資117億,提升道路通行條件助力“鄉(xiāng)村振興”-環(huán)球速看料
極目新聞記者 關(guān)前裕
(資料圖片僅供參考)
通訊員 鄒景根 胡澤江 丁豪
1月19日,湖北十堰鄖西縣馬安集鎮(zhèn)至大壩口的“觀大路”改擴(kuò)建工程建成通車,這條寬闊、平整高等級的柏油公路,正在給沿線受交通瓶頸制約的六郎等鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來顯著的變化。
“以前的路坑坑洼洼的,老百姓辦點事不容易,現(xiàn)在這個路確實好,騎車坐車都平穩(wěn)。”六郎鄉(xiāng)康家梁村村民說道。
“觀大路”改擴(kuò)建工程全長43公里,全線共設(shè)橋梁12座、按設(shè)計速度40公里/小時的二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬8.5米,瀝青混凝土路面。
“一直以來,六郎鄉(xiāng)的道路交通條件較差,修好‘觀大路’是群眾的熱切期盼,‘觀大路’的建設(shè)將給六郎鄉(xiāng)帶來了根本性的變化。”六郎鄉(xiāng)鄉(xiāng)長明杰介紹,道路通行條件大幅提升,路域環(huán)境明顯改善,讓該鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展步入了快車道。
與“觀大路”改擴(kuò)建工程項目一樣,全長13.4公里,前不久竣工通車的連接陜西漫川古鎮(zhèn)與湖北上津古鎮(zhèn)的重要工程項目“三橋兩路”項目,也給上津鎮(zhèn)帶來了福祉。
上津鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李醒說,三橋兩路項目建設(shè)打開了陜西方向拓展空間,提升了區(qū)域交通承載能力,對于促進(jìn)鄉(xiāng)村振興,推動全域旅游,具有里程碑式的意義。
鄖三路是連接陜西省商南縣金絲大峽谷國家森林公園和湖北武當(dāng)山兩個5A景區(qū)的一條生態(tài)旅游公路,施工路段全長20.67公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),輻射沿線城關(guān)、安家、三官洞4萬多人口,成為2022年九路一橋項目最早建成通車的公路,讓鄖西城區(qū)至三官洞林區(qū)車程由一個多小時縮短為半個小時。
鄖西縣把建設(shè)生態(tài)旅游公路、助推鄉(xiāng)村振興作為接地氣、暖民心、惠民生的好事、實事、大事來抓,創(chuàng)新性啟動實施“九路一橋”等交通項目,著力“打通主動脈、疏通內(nèi)循環(huán)、推進(jìn)一體化、建設(shè)美麗鄉(xiāng)村”,力求“建設(shè)大交通、暢通大通道、匯聚大產(chǎn)業(yè)、服務(wù)新格局”。
隨著“九路一橋”等項目陸續(xù)建成通車,十西高鐵、十巫高速、兩鄖一級路、福銀高速出口擴(kuò)容等項目加快建設(shè),鄖西縣道路交通正在發(fā)生翻天覆地的變化。五年來,鄖西縣投資116.95億元,新建二級公路 300余公里,改擴(kuò)建農(nóng)村公路3000余公里,新建安防工程2000公里,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”517公里、美麗鄉(xiāng)村路523公里,286個行政村、886個易遷安置點及20戶以上自然院落通達(dá)水泥路。
(通訊員供圖)
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