近期，朋友們談論到高溫對汽車性能的影響，我特地查了一下資料，發現夏天氣溫升高會影響發動機性能。因為熱空氣膨脹，密度降低，導致發動機艙內氣體減少，進而影響輸出功率。據研究，氣溫從15℃升至40℃，發動機輸出功率可減少6%~8%。顯然，高溫會使汽車性能下降。

近日，領克08在新疆吐魯番進行了高溫魔鬼測試，引起了關注。吐魯番是中國熱極，氣溫高達47℃，地表更達70℃，極易中暑。領克08需要在這極端條件下面對沙漠和戈壁等復雜路況，對其可靠性和穩定性提出了極高要求。令人欣慰的是，領克08在全國最熱的地方成功完成了道路熱平衡、空調、能量回收等測試，表現優異。

領克08之所以能在高溫環境下表現出色，得益于其獨特的超電方案。全新EM-P超級增程電動方案基于領克智能電混技術平臺，支持三電機四驅，確保強勁動力。三電機協作下，最大輸出功率超過400千瓦，峰值扭矩達900牛米，使領克08成為強勁的車型。

新能源車型在夏季容易發生自燃，70℃的高溫對領克08的熱管理系統提出挑戰。為增加安全性，領克08進行了多重防護，包括四防電池：防水、防撞、防輻射、防自燃。電池組還采取多層阻熱散熱措施，即使電芯熱失控，也能保持24小時內無火爆。領克08以如此安全保障勇闖吐魯番這高溫地區。

領克08經過高溫極限檢驗，證明了其動力性能。同時，為降低電池風險，增加了安全性。領克08已開始預售，EM-P預售價格21.8萬-27.8萬元，EM-P時間限量版已售罄，有興趣的可以預訂。

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