如果有朋友讓我推薦混動(dòng)車型，我首推豐田混動(dòng)車型，因?yàn)樨S田智能電混雙擎作為混合動(dòng)力的鼻祖，歷經(jīng)26年發(fā)展，五代技術(shù)更迭，熱銷全球100多個(gè)國(guó)家，全球累計(jì)銷量超2200萬(wàn)輛，且保持“0事故、0爆炸、0漏電”紀(jì)錄。此次，小記要給大家推薦的就是廣汽豐田旗下“蘭達(dá)家族”中入門級(jí)SUV--廣汽豐田鋒蘭達(dá)智能電混雙擎。

(相關(guān)資料圖)

作為首款第五代智能電混雙擎SUV，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎智能疊加混動(dòng)的表現(xiàn)如何？上周末，小記來(lái)到了“島嶼花香、奇峰秀水”的千島湖，深度體驗(yàn)了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎。

向電深度進(jìn)化，“強(qiáng)電驅(qū)”同級(jí)領(lǐng)先

如今，豐田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)迭代到第五代，官方將這套系統(tǒng)稱為“第五代智能電混雙擎”，而這套混動(dòng)系統(tǒng)，也是小記此次試駕的鋒蘭達(dá)智能電混雙擎最重要的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

作為經(jīng)歷了26年進(jìn)化迭代的混動(dòng)系統(tǒng)，第五代智能電混雙擎通過(guò)智能化、三電方面的進(jìn)一步升級(jí)，全面提升了電驅(qū)性能，能夠?qū)崿F(xiàn)更迅速的動(dòng)力響應(yīng)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、更持續(xù)的加速性能。

得益于第五代智能電混雙擎的加持，2.0L三電系統(tǒng)輕量化超21kg，綜合功率提升6%。系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)144kW，接近200馬力，動(dòng)力性能領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品。全速域電混驅(qū)動(dòng)，油電配合默契，無(wú)論是低速、中速還是高速，都有平順加速。WLTC綜合工況油耗低至4.58L/100km，一直開(kāi)一直省。一次加油可跑近800公里，大幅減少去加油站次數(shù)，不僅省錢更省下了寶貴的時(shí)間。

而且，該車無(wú)懼極寒極熱，在50℃至-46℃全溫域，電動(dòng)機(jī)都能0.1秒瞬間啟動(dòng)，能真正做到強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航，適應(yīng)全地域、全溫域行駛。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎無(wú)限接近電車，前段起步帶來(lái)媲美純電的加速直接感，后段加速持久性更勝同級(jí)插混車型。在中、高速域時(shí)，由于有了全面優(yōu)化的電機(jī)和PCU單元等，除了動(dòng)力釋放更線性以外，動(dòng)力輸出以及燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了全面加強(qiáng)。值得一提的是，第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，還讓駕駛或急加速時(shí)變得更加安靜了。

智能又安全，“智價(jià)比”更勝一籌

此次試駕的鋒蘭達(dá)智能電混雙擎搭載了豐田最新的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)達(dá)到了準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別，并擁有兩大世界首創(chuàng)技術(shù)：PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)與EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)。

其中，PDA可以在無(wú)論白天黑夜（大燈開(kāi)啟），無(wú)論什么天氣（雨雪、晴天、多云等）、時(shí)速30-80公里/時(shí)，遠(yuǎn)距離對(duì)橫向通過(guò)的行人、自行車或者汽車等進(jìn)行更早的減速或制動(dòng)操作，如無(wú)法避免碰撞時(shí)，則通過(guò)向?qū)ο笄斑M(jìn)的反方向主動(dòng)轉(zhuǎn)向0.5米，避免過(guò)度接近。

EDSS功能則是在車道保持巡航過(guò)程中，系統(tǒng)若判定駕駛員因?yàn)槠诨蚣膊〉仍驘o(wú)法繼續(xù)駕駛時(shí)，車輛將自動(dòng)緩慢進(jìn)行減速。當(dāng)持續(xù)警示駕駛員仍沒(méi)有操作時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)進(jìn)行減速和車道內(nèi)停車，打開(kāi)雙閃等待救援。

除此之外，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎還有兩大配置：智能座艙和智能互聯(lián)系統(tǒng)。在智能座艙層面，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎提供了同級(jí)最大12.3英寸數(shù)字液晶儀表、10.25英寸中控大屏。同時(shí)，深度語(yǔ)音交互還進(jìn)一步提升了語(yǔ)言識(shí)別和容錯(cuò)能力，支持自定義喚醒詞，一次喚醒可持續(xù)聆聽(tīng)30秒，并能聽(tīng)懂持普通話、粵語(yǔ)、中英文摻雜的指令，這和以往的豐田車機(jī)系統(tǒng)相比，有了質(zhì)的飛躍。

出道即高階，超值的用車體驗(yàn)

作為一款緊湊級(jí)SUV車型，鋒蘭達(dá)智能電混雙擎車身尺寸為4485*1825*1620mm，處于這個(gè)級(jí)別的中上水平。2640mm的軸距也表明了它具備優(yōu)秀的內(nèi)部空間，乘坐舒適性更佳。側(cè)面的線條相比正面的健碩要鋒利很多，流暢而立體，活力感覺(jué)十足。車輛尾部，同樣是使用了藍(lán)底版本混動(dòng)車型專屬的LOGO，并有混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí)，尾燈修長(zhǎng)，很有豐田車型特色。

車內(nèi)的布局和設(shè)計(jì)依然沒(méi)有改變，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，豐田車型向來(lái)都是以實(shí)用為主，雖然相比當(dāng)下流行的中控大聯(lián)屏科技?xì)庀⑸倭诵?，但功能卻一點(diǎn)都不少。此外，鋒蘭達(dá)雙擎還配備數(shù)字鑰匙功能，手機(jī)便是車鑰匙，支持手機(jī)解鎖、遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程關(guān)燈、查看車輛狀況等豐富功能，增加了用車便利性，同時(shí)手機(jī)鑰匙還可以分享給家人，讓用車體驗(yàn)更智能。

鋒蘭達(dá)智能電混雙擎以入門級(jí)車型價(jià)格，即可享受最新混動(dòng)技術(shù)+先進(jìn)智能科技，再次將超值進(jìn)行到底！

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