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【新視野】電動轎跑阿維塔11,走在智能電車前列,這輛車有點東西!

2023-06-12 10:24:24    來源:搜狐汽車


(資料圖片僅供參考)

說起新能源汽車市場,那就不得不提一下國產(chǎn)品牌,雖然國產(chǎn)汽車在燃油車時代沒有占據(jù)太大優(yōu)勢,但是在新能源時代,國產(chǎn)品牌占盡了先機,經(jīng)過這么多年的發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模,造車新勢力群雄逐鹿的格局已逐漸形成,越來越多的消費者在選擇新能源汽車的時候,更偏向選擇國產(chǎn)品牌。

今天要說的就是阿維塔11,這款車是基于CHN平臺打造的“情感智能電動轎跑SUV”,是一個名副其實的國產(chǎn)品牌,很多網(wǎng)友不知道什么是“情感智能”,阿維塔11這臺車的一大亮點就是可以通過中控臺的Vortex情感渦流,實現(xiàn)人車智能交互,讓出行更加智能化,毫不夸張地說,阿維塔11在智能化這方面,走在了新勢力的前列。

車身尺寸方面,阿維塔11采用4門5座的傳統(tǒng)布局,長寬高和軸距分別為4880mm/1790mm/1601mm,以及2975mm,車內(nèi)空間充裕,后座靠背角度符合人體工學(xué),完全可以滿足一家人的日常出行需求。

動力方面,2023款阿維塔11單電機版最大功率230kW,峰值扭矩達到了370N·m,零百加速達到6.6秒,可以說是動力十足;如果是雙電機版本,那動力就更夸張了,最大功率425kW,峰值扭矩可以達到650N·m,零百加速僅需3.98秒,媲美超跑。

既然阿維塔11的動力足夠強勁,那么它的制動系統(tǒng)也不能太差,檢驗一臺車的性能表現(xiàn),既要看它跑的有多快,又要看它能否剎得住。阿維塔搭載布雷博四活塞卡鉗,百零制動距離不超過35m,前雙叉臂、后五連桿獨立懸架、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂都采用全鋁合金材質(zhì),在保證安全的前提下,做到了輕量化。

續(xù)航方面,阿維塔11長續(xù)航單電機版可以達到600公里,超長續(xù)航單電機版本705公里。此外,阿維塔11在高壓快充狀態(tài)下,可以實現(xiàn)10分鐘增加續(xù)航里程200km,25分鐘充到80%,一盞茶的功夫,續(xù)航快速回血,讓大家沒有續(xù)航焦。

阿維塔11的科技座艙也是相當(dāng)有設(shè)計感的,環(huán)擁式感應(yīng)座艙,注重人機交互的同時,也保證了設(shè)計的美感,整車內(nèi)飾追求“平衡之美”,做了對稱設(shè)計,柔美的線條環(huán)抱駕駛者,能夠摸到的都是細膩的材料,夜晚環(huán)境下,流水氛圍燈可以營造出浪漫的氛圍。

智能駕駛方面,阿維塔11帶有L2級別的自動輔助駕駛,全速自適應(yīng)巡航,匝道自動駛出(入),自動變道輔助,自動泊車入位等等。此外,阿維塔11的巡航要比一般的汽車更智能化,巡航過程中,如果遇到車輛或者行人,可智能交互避讓目標(biāo),遇到路口或減速帶,也可以主動減速,遇到復(fù)雜出入口及轉(zhuǎn)彎坡道可精準(zhǔn)控車。

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