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全新一代大眾Amarok已經在海外正式上市，該車與全新福特Ranger采用同平臺打造，而后者也將會在今年年內國產推出，不知未來這款大眾目前唯一的皮卡車型是否會引進國內銷售，畢竟總體上來講，皮卡政策在國內還是越來越寬松，市場在逐步的擴大。

在外觀方面，新車在前臉部分采用了一定的大眾風格，尤其是上半部分橫條幅狀的大嘴格柵呈多邊形向下突出，這一點在不少國內已經推出的或即將上市的大眾車型上都有類似的設計，包括最新的大眾途銳，當然畢竟是皮卡車型，整體要更為粗獷一些，粗壯的鍍鉻條形展示出更強的力量感。而左右兩側大燈組方正的造型，內部有著C字形的日行燈帶，科技感方面也并不欠缺，這一點是大眾的強項，也要比福特更為出色。

而前保險杠部分則有著由上方引出的類似于X狀的裝飾，有效地增強了皮卡的硬派感，中央鑲嵌有Amarok字母車標，左右兩側插入了小巧的霧燈區裝飾細節，整個前臉部分兼顧了時尚和硬派。在車身側面，新車則有著標準的Ranger皮卡線條，當然新一代車型時髦值方面有著顯著的提升，并不會有太強的工具車感覺。動感的前后腰線，相對修長的車身，配合車門下方的特殊拉花，黑色輪轂等細節，顯示出不錯的時尚感。

在車尾部分，本次的Pan Americana版本增添了龍門架，兼顧了時尚和實用的屬性，尾箱線條則非常的簡潔，大眾車標下方有著字母標志，符合最新的家族樣式。左右兩側的縱向燈組則采用了略帶C型的結構，并沒有時下流行的紅白撞色，顯示出自己的設計感。而后保險杠部分當然有著大幅度突出的黑色護板，與整車的風格形成統一。

在內飾部分，新車的一眼看上去就是Ranger車型的布局，縱向的大尺寸液晶屏有著濃色的上一代福特風格，很明顯大眾沒有任何車型這樣做，不過在界面方面與全液晶儀表盤相搭配，還是大眾自己的樣式。而隨處可見的皮革縫線工藝覆蓋精致的特殊面板裝飾，以及標準單獨方向盤等細節，還是體現出了德系品牌的堅持，至于檔把樣式，那肯定還是Ranger樣式，兩家合作的目的是也是在于此，有效的節約成本。而手機無線充電，哈曼卡頓音響，座椅加熱，電動調節等元素，有效的提供了乘坐的屬性。

在動力方面，新車則搭載了3.0T V6柴油發動機，最大功率240馬力，最大扭矩600牛米，與之匹配的是10AT變速箱，全套福特配置，在非承載式車身，四驅系統及標配后差速鎖的情況下，由于平臺本身的尺寸并不算大，還算有著相當不錯的動力和駕駛響應，百公里加速9.0秒，對于這個級別的車型已經有著不錯的水平，未來能否引進國內，非常值得期待。

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