2023-05-25 17:28·大料車訊

(資料圖)

在很多城市，汽車的保有量基數(shù)很大，這勢必給交通狀況造成巨大壓力，行車堵和停車難成為了不得不面對的難題。加之燃油車對于大氣環(huán)境的污染，一時間“用車環(huán)保、駕駛輕松、停車便捷”似乎成為了人們用車的重要訴求。新能源汽車的出現(xiàn)也讓整個市場競爭愈發(fā)激烈，再加上國內(nèi)各個地方都對新能源車更加寬容，于是整個汽車行業(yè)慢慢的就將重心偏向了電動化領(lǐng)域。在此賽道中，賽力斯推出的AITO問界M5純電版表現(xiàn)就非常不錯，以強大的實力征服了不少用戶。

近日，在與一位AITO問界M5純電版的車主閑聊的時候，聽到他非常喜歡自己的這款愛車，在交談中能明顯感到，這位車主最喜歡的就是這輛車的智能化。當然，也有其他因素，比如外觀相比其他品牌都前衛(wèi)一些，不得不說，這位車主眼光相當獨到。

AITO問界M5純電版整車采用極致簡約、純凈的設(shè)計語言，通過自然流暢線條勾勒出簡約、時尚的車身，彰顯都市生態(tài)美學。它的車身尺寸長寬高分別為4785×1930×1620mm，軸距2880mm，這個車身尺寸既能在城市中靈活穿行，也能提供寬敞舒適的車內(nèi)空間。

同時，這款車型共有六款金屬車漆顏色和四款內(nèi)飾顏色，包括鎏金黑、陶瓷白、天青藍、暖星云、松霜綠、拂曉粉。其中暖星云和拂曉粉為新增配色，讓整車更加年輕時尚，亦科技或豪華，匹配不同個性。

說到車內(nèi)的時候，這位車主就漸漸興奮起來了，首先，AITO問界M5純電版整車內(nèi)飾覆蓋高檔Nappa紋真皮與全水性皮質(zhì)，環(huán)保無毒是基礎(chǔ)，重點是他覺得這樣的設(shè)計讓車內(nèi)的豪華感提升了不少。前排座椅提供座椅按摩和通風加熱，超纖麂皮材質(zhì)手感柔軟順滑為車內(nèi)增添運動氛圍。中控臺配備的10.25英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR智能中控大屏，讓駕駛艙科技感十足。

純電車輛，車主最在意的無非就是續(xù)航了，毫無例外，里程焦慮存在于每個人的心中，AITO問界M5純電版的后驅(qū)版CLTC續(xù)航 620km、四驅(qū)版CLTC續(xù)航552km，該配置均支持快充，30分鐘可使電量從30%~80%，慢充的話10.5小時可使電量從10%~90%。這位車主運用這款車最多的場景就是日常通勤，可以不夸張的說，在這一塊兒他毫無焦慮，甚至每周也不用充幾次電。

還有一點，就是該車主特別喜歡的駕駛體驗。AITO問界M5純電版源自DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺，采用前交流異步電機+后永磁同步電機組成的最佳黃金四驅(qū)組合。前驅(qū)交流異步電機功率165kW，扭矩315N.m，后驅(qū)永磁同步電機功率200kW，扭矩360N.m。四驅(qū)版總功率365kW，百公里加速4.5秒；后驅(qū)版百公里加速7.1秒。這個加速成績讓每一位熱愛激烈駕駛的用戶可以得倒?jié)M足，有了這樣的配置加持，在市區(qū)穿梭絕對可以收放自如。

聊天期間有句話讓我最深刻：還沒開過比AITO問界M5純電版更智能的車。現(xiàn)在智能化確實也是汽車品牌卷起來的一部分，AITO問界M5純電版率先搭載全新的HarmonyOS智能座艙，突破傳統(tǒng)車機“應(yīng)用少、升級慢、體驗差”三大痛點，在全新的超級桌面功能加持下，可以實現(xiàn)手機頭部應(yīng)用無縫直達車機，生態(tài)融合共享。全車擁有四音區(qū)語音識別，可準確清晰的識別相對應(yīng)位置的語音指令。這位車主很有意思，每次從車里走下來的時候還要跟小藝說聲再見。

最后，讓他最放心的就是這個車的安全了，AITO問界M5純電版按照C-NCAP 2021版五星和中保研“Good”評級安全標準開發(fā)，高強度鋼占比超60%，其中熱成型鋼使用占比達到19%。擁有21項主被動安全配置，全方位保護駕乘安全，其中L2+級別的輔助駕駛功能融合了3個毫米波雷達、4個APA攝像頭、12個長距離超聲波雷達，可實現(xiàn)車道巡航輔助，駕駛盲區(qū)預(yù)警等，大幅提升駕駛安全性。電池也是VHR技術(shù)全天候都在保護著，所以買著和用著都非常放心。

一直以來，“以用戶為中心”是賽力斯發(fā)展的理念，在與AITO問界M5純電版車主聊天的過程中時時能看出他對愛車的極度認可。AITO問界M5純電版致力于為每一個用戶傾情奉上最高品質(zhì)的服務(wù)。未來雖然是未知的，但AITO問界M5純電版的出色表現(xiàn)明確表明了一點，那就是賽力斯會為了讓用戶更信賴自己，而不斷地突破自身，為用戶帶來更多更好的作品。

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