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守法經營、誠信經營是一個行業健康發展的底線。

大眾因排放門損失超2300億，名譽掃地早已“蓋棺定論”。背后的故事，正是豐田汽車在與大眾競爭柴油發動機清潔排放技術中發現，無論使用哪項技術都無法達到大眾汽車參數。因此向美國和歐洲相關部門反映大眾柴油機清潔技術存在偽造現象。

受德國政府壓力，歐洲未對此展開調查。隨后豐田在美國提出對大眾汽車柴油機清潔技術軟件進行檢測，美國加州空氣管理署調查后發現大眾存在尾氣排放造假，2015年9月18日，美國國家環境保護局(EPA)向德國大眾集團發出了該公司違反美國空氣污染防治法的通告，從而引發大眾尾氣門事件。

大眾排放門丑聞是因豐田汽車舉報而引發。同樣，眾所周知此前奧克斯空調因部分空調能效不符合規定道歉、賠償和召回則是遭到格力空調舉報導致。

現在長城汽車舉報比亞迪部分車型涉嫌蒸發排放不達標，有輿論卻在說三道四，簡直不可思議。正義之舉，豈容隨意顛倒黑白？

中國任何公民和企業等都有責任和義務向任何不法行為說不。揭露比亞迪污染問題如果屬實，也是推動民族工業向更好方向發展的有力舉措，值得肯定和贊揚。反之，比亞迪如果發現長城汽車有任何違法行為也可以舉報，相互監督，相互促進，攜手同行。

難道揭露違法和呼吁行業誠實守信，不正是對民族品牌真正有意義的事情？在符合法治下的公平競爭不正是推動進步的核心嗎？

如果一家企業打著民族品牌的幌子干著非法競爭的事兒，誰才是阻礙品牌進步的絆腳石？

現在長城官方舉報比亞迪部分車型涉嫌蒸發排放不達標，查一查證黑白，一切自然明了。

最后，合法經營才是最利于行業，有益于中國品牌的事情；而投機取巧不是光，走下去只能是窮途末路。

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