5月18日，第七屆世界智能大會(huì)在天津國(guó)家會(huì)展中心開幕，活動(dòng)以“智行天下 能動(dòng)未來(lái)”為主題，圍繞智能領(lǐng)域的新趨勢(shì)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)進(jìn)行深入探討。長(zhǎng)安汽車作為汽車行業(yè)智能化發(fā)展的領(lǐng)先代表，攜前沿智能技術(shù)及全新成果重磅參會(huì)，向全球展示中國(guó)汽車行業(yè)智能化發(fā)展成果。

不僅如此，5月19日，在大會(huì)舉辦的“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中，深藍(lán)SL03更憑借領(lǐng)跑行業(yè)、遠(yuǎn)超同級(jí)的智能駕駛技術(shù)，斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍，證實(shí)了其量產(chǎn)級(jí)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)跑于行業(yè)。同時(shí)，在前不久舉辦的2023年度德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)上，深藍(lán)SL03憑借領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和實(shí)力，榮獲2023年產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)的全球獲獎(jiǎng)率僅為1%，競(jìng)爭(zhēng)極為激烈，足以印證深藍(lán)SL03 “智美雙全”的絕對(duì)實(shí)力。

“智”勝嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn) 深藍(lán)SL03硬核奪冠

(資料圖)

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是世界智能大會(huì)的重要組成部分，是展示最前沿技術(shù)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)最先進(jìn)的智能駕駛比賽。歷經(jīng)六年發(fā)展，其已成為世界級(jí)前瞻智能技術(shù)實(shí)踐驗(yàn)證平臺(tái)和行業(yè)交流平臺(tái)，從多維度檢驗(yàn)著參賽車型的智能化水平。

據(jù)悉，本屆賽事的比賽內(nèi)容十分貼近于用戶日常實(shí)際用車場(chǎng)景，對(duì)參賽車型的量產(chǎn)智能駕駛技術(shù)在開放道路場(chǎng)景中的智能行車、泊車表現(xiàn)有著全方位考量，且考核標(biāo)準(zhǔn)也極為嚴(yán)苛。

在“智能駕駛量產(chǎn)賽”中，深藍(lán)SL03面對(duì)特斯拉Model3、比亞迪漢、小鵬P7等強(qiáng)大對(duì)手，在NID3.0領(lǐng)航智駕和APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車的“助攻”下，交出全場(chǎng)唯一滿分答卷，榮耀摘金。面對(duì)智能行車賽事項(xiàng)目考驗(yàn)時(shí)，深藍(lán) SL03 能夠做到精準(zhǔn)預(yù)判，充分展現(xiàn)了在傳感偵測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算、自動(dòng)駕駛等方面的強(qiáng)大實(shí)力。在智能泊車相關(guān)比賽科目中，深藍(lán) SL03 也憑借精準(zhǔn)的車位識(shí)別能力及"無(wú)冗余動(dòng)作”的泊車技術(shù)，成功完成“入庫(kù)”挑戰(zhàn)。

無(wú)論是嚴(yán)苛的比賽規(guī)則，還是強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，深藍(lán)SL03都能迎難而上，這是長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的智能化技術(shù)底蘊(yùn)所賦予的底氣。長(zhǎng)安布局?jǐn)?shù)據(jù)+算法+算力的技術(shù)閉環(huán)，掌握領(lǐng)先水平全棧可控的技術(shù)能力，包括業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的基于數(shù)據(jù)和知識(shí)雙輪驅(qū)動(dòng)的算法能力，覆蓋訓(xùn)練、仿真、體驗(yàn)等全鏈路的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力，建立了基于軟件服務(wù)化和功能原子化的統(tǒng)一架構(gòu)，從而為長(zhǎng)安汽車智能駕駛體驗(yàn)水平持續(xù)快速提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

深藍(lán)SL03便是長(zhǎng)安汽車智能駕駛技術(shù)落地的量產(chǎn)成果之一。得益于34個(gè)傳感部件，即1個(gè)4D成像毫米波雷達(dá)、4個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)、12個(gè)新一代編碼超聲波傳感器、1個(gè)800萬(wàn)像素前置智能攝像頭、4個(gè)200萬(wàn)像素全景攝像頭、5個(gè)200萬(wàn)像素周視攝像頭、1個(gè)DMS攝像頭、6個(gè)微碰傳感器的加持，深藍(lán)SL03能夠?qū)崿F(xiàn)智能換道輔助、智能巡航調(diào)速、智能上下匝道輔助（OTA實(shí)現(xiàn)）等高階智駕輔助功能。同時(shí)，支持車內(nèi)自動(dòng)泊車、遙控泊車、遙控進(jìn)出、循跡倒車、遠(yuǎn)程智能泊車（OTA實(shí)現(xiàn)）、記憶泊車（OTA實(shí)現(xiàn)）等智能泊車功能。在“智能駕駛量產(chǎn)賽”中奪冠，便已力證其代表著行業(yè)智能化駕駛技術(shù)量產(chǎn)級(jí)最高水準(zhǔn)。

值得注意的是，深藍(lán)SL03在設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)實(shí)力方面同樣領(lǐng)先于世界。德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)素有設(shè)計(jì)界“奧斯卡”之稱，是工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最具影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。深藍(lán)SL03榮獲2023年產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，不僅印證其“智美雙全”的絕對(duì)實(shí)力，更代表著中國(guó)汽車設(shè)計(jì)走向國(guó)際，影響世界的榮耀新征程。

智能化戰(zhàn)略賦能技術(shù)發(fā)展 長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型成效顯著

實(shí)際上，深藍(lán)SL03奪冠，不僅體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)儲(chǔ)備，更展現(xiàn)了其智能化戰(zhàn)略具備可落地的指導(dǎo)性作用。

面對(duì)新四化浪潮，長(zhǎng)安汽車自2017年便堅(jiān)定開展第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，并陸續(xù)發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“香格里拉”計(jì)劃與智能化戰(zhàn)略“北斗天樞”計(jì)劃。在“北斗天樞”計(jì)劃下，長(zhǎng)安汽車將通過(guò)自研、合作等多重路徑，構(gòu)建自主可控的全棧式智能化核心能力，聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理，全力搶占產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“下半場(chǎng)”制高點(diǎn)。同時(shí)，以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)，分階段打造智能汽車平臺(tái)。

當(dāng)前，長(zhǎng)安汽車已掌握視覺(jué)感知、多模融合等200余項(xiàng)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了NID3.0、APA7.0、智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等80余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載。并且，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了智能品牌——“諸葛智能”，將為用戶帶來(lái)“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗(yàn)。

在智能化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，長(zhǎng)安汽車正節(jié)奏清晰、步伐穩(wěn)健地向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。未來(lái)，我們相信長(zhǎng)安汽車將持續(xù)落地領(lǐng)先技術(shù)，以行業(yè)量產(chǎn)級(jí)最高水準(zhǔn)為用戶提供智能出行體驗(yàn)，讓用戶先一步觸達(dá)未來(lái)！

關(guān)鍵詞：