隨著中國經(jīng)濟(jì)與汽車市場的不斷發(fā)展，越來越多家庭已經(jīng)開始考慮購入第二臺甚至第三臺車。家里第一臺車通常需要兼顧全家出行的重任，尺寸與空間自然越大越好，而第二臺車通常只需要滿足一個人在市c區(qū)上下班通勤，這種場景下價格便宜、尺寸小巧、用車成本低的純電微型車無疑就是最佳的選擇。

對于當(dāng)下追求個性的年輕人來說，手機(jī)都要帶個個性手機(jī)殼來避免撞款，又豈能忍受車跟別人撞款呢？于是在前不久開幕的上海車展中，一汽奔騰帶來了旗下首款純電微型車——奔騰小馬。不同于傳統(tǒng)新車發(fā)布亮相，一汽奔騰在新車首發(fā)時就直接帶來了三塊以“高品味趣玩車”理念打造的的改裝車，它們分別是敞篷版、游戲玩家版和PUPU聯(lián)名款。

(資料圖)

游戲玩家版

傳統(tǒng)印象中的微型電動車都偏向于可愛風(fēng)格，奔騰小馬也不例外。但此次奔騰帶來的游戲玩家版卻完全顛覆了這一傳統(tǒng)印象，它的外觀采用了拼接式釘卯復(fù)古配合金屬銀拉絲質(zhì)感的貼膜處理，充滿野性的外拋黑色輪眉，搭配超大鏡面硬派輪轂與一體式頂置行李箱，在精致之余凸顯了越野的運(yùn)動氛圍。原來呆萌設(shè)計與賽博朋克風(fēng)格也能有如此和諧的融合在一起。

敞篷版

要說什么車最拉風(fēng)，相信敞篷車會是不少人的回答。奔騰小馬敞篷版除了別具一格的敞篷造型以外，還運(yùn)用了鏡面輪轂、運(yùn)動感十足的防滾架、浮夸的巨型鴨尾、賽車式座椅和四點(diǎn)式安全帶等元素細(xì)節(jié)，配合絢麗鐳射質(zhì)感的改色膜處理，開出去的回頭率甚至不輸幾百萬的超級跑車。

PUPU聯(lián)名款

最后的PUPU聯(lián)名款則是來自于奔騰與QQ知名的潮趣IP PUPU的聯(lián)名打造，除了外觀顯而易見的PUPU拉花以外，上下雙拼色車衣還運(yùn)用了漸變色處理，同時配合前翼子板的擾流鴨翼造型、Q版火箭雙尾翼、以及多幅風(fēng)刃式輪轂，讓整臺車猶如一臺行走的大玩具。

充滿巧思的設(shè)計

受制于成本、法規(guī)等原因，目前這幾臺改裝車僅僅也只停留在展示階段，短時間內(nèi)恐怕難以量產(chǎn)。那么拋開改裝，奔騰小馬又有哪些值得消費(fèi)者期待的亮點(diǎn)呢？

作為奔騰家族首款以中文命名的車型，奔騰小馬除了車名以外，造型上也用與奔騰家族其它車型截然不同的設(shè)計語言。前臉采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計，配合兩側(cè)圓角矩形大燈組與下方橢圓形的霧燈裝飾，整體設(shè)計風(fēng)格十分Q萌可愛。

側(cè)面造型很簡潔，保留微型電動車“小方盒”與四輪四角的設(shè)計理念，實(shí)現(xiàn)空間利用率最大化。車門下部帶有套色的防擦條裝飾。車尾的圓角矩形尾燈以及后包圍的橢圓形裝飾與前臉形成相互呼應(yīng)。

內(nèi)飾整體布局較為簡約，配備了貫穿式的出風(fēng)口以及雙幅式方向盤，保留了旋鈕式空調(diào)面板以及換擋方式，同時副駕一側(cè)還加入了類似游戲手柄的設(shè)計元素。新車全系標(biāo)配主駕安全氣囊和新一代EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前動力參數(shù)暫未公布。

寫在最后

通過這幾臺改裝車，奔騰向公眾傳遞出的更多的是設(shè)計生活的態(tài)度，它們的出現(xiàn)打破了行業(yè)的固有套路，讓純電微型車不再只是單純的市區(qū)代步工具，同時也可以是年輕人的個性展示平臺。

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