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寶馬剛剛推出了2023款全新一代寶馬M2后，目前在海外又被發(fā)現(xiàn)一輛外觀類似的路試偽裝原型車，這輛原型車很可能就是更加硬核的M2升級版車型——寶馬M2 CS（BMW M2 CS）。

我們可能會(huì)更加關(guān)注全新一代寶馬M2 CS所升級的關(guān)鍵部分，主要是增加了鴨尾擾流板和前保險(xiǎn)杠的分離器，這兩個(gè)元素都適用于寶馬的其他CS車型，包括這款M2 CS。

從諜照上看，全新一代寶馬M2 CS與普通M2相比，不僅采用了19寸的鋁合金輪轂的配置，就連剎車盤似乎也更大，整車高度也略低，重心偏低，高速行駛也更穩(wěn)定。

寶馬推出的CS車型填補(bǔ)了M性能車上Competition和CSL級別之間的空白。他們通過增加功率和減輕重量的典型方式來提高性能，新的寶馬M2 CS可能也是這種升級設(shè)置方式。

目前還無法確定寶馬M2 CS的引擎蓋、車頂和空氣動(dòng)力學(xué)等元部件是否會(huì)采用碳纖維材質(zhì)，不過，像上一款M2 CS一樣，其中一些碳纖維部件可作為常規(guī)M2的選配件提供，因此，碳纖維材質(zhì)肯定也會(huì)出現(xiàn)在M2 CS上。

在動(dòng)力上，常規(guī)版寶馬M2搭載的是一臺(tái)3.0升渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為453馬力。目前尚不清楚寶馬M2 CS的功率會(huì)升級到多少，但有可能會(huì)接近帶有后輪驅(qū)動(dòng)和手動(dòng)變速箱的入門版寶馬M3的473馬力。

全新寶馬M2 CS目前預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年下半年首次亮相，并會(huì)在2025年上市銷售，或許將會(huì)以限量生產(chǎn)再給全球各個(gè)地區(qū)進(jìn)行配額銷售。不過，在我們看到它之前，寶馬將會(huì)先推出M3 CS Touring，我們拭目以待。

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