近年來，中國汽車產業發展迅速，2022年乘用車市場份額近半，離超越合資和海外品牌僅一步之遙。中國汽車不僅通過開辟新的賽道實現彎道超車，在傳統能源的技術領域也達到了從“量變”到“質變”的重要拐點，具備了與世界汽車品牌競爭的實力。同時，在新時代的用戶早已不滿足于汽車的基礎需求，他們對品質、高級感、個性化的訴求愈發強烈。為響應時代變化，回應用戶需求，凝聚上汽自主研發技術的最高標準，兼顧豪華舒享與心動激情的MG7應運而生。

4月8日，至美頂格轎跑MG7駕臨廣州番禺天河城，在眾多媒體嘉賓及現場觀眾的共同見證下，MG7綻放優雅魅力，完成了首批車主代表交付儀式。

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作為MG黑標首款旗艦轎跑，MG7自亮相以來便備受青睞，為回饋用戶，MG7不僅帶來了11.98萬元-16.98萬元誠意售價，還為全國前15000名下定的消費者提供核心零部件終身質保，更有至高10000元的增換購補貼、極具競爭力的汽車金融、終身免費基礎流量等政策，讓更多消費者都能體驗MG7帶來的極致體驗。

優雅氣質與生俱來，MG7彰顯優雅高級型格

MG7優雅高級的氣質與生俱來。溜背的造型、飽滿的雙切線和挺拔的筋骨線條，再加上富有層次感的外觀色調，MG7的優雅格調令人一眼著迷。它擁有0.766的完美轎跑高寬比，讓整車重心下壓，打造出優雅的低趴姿態；超跑風范無框車門營造輕盈舒展的儀式感，匹配雙層夾膠玻璃，帶來沉浸式靜謐座艙體驗；180萬內唯一的自適應三段式電動尾翼，將優雅與動感巧妙融合，中低速行駛時，尾翼收納于掀背尾門，輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求；高速行駛時，尾翼自動上升打開，提供更穩定的下壓力，帶來更沉穩的駕控體驗。

優雅高級的氣質由外至內，MG7以越級配置打造豪華奢享的座艙體驗。被譽為“配置卷王”的MG7，配備BOSE? Centerpoint深海環繞聲音響系統，由千萬級調音團隊根據車輛獨有的座艙聲學指紋量身打造，實現BOSE Centerpoint高端序列音響在主流品牌轎車上的首次運用，帶來如臨現場的聽覺享受；進口Dinamica?高檔麂皮絨質感材質，透氣細膩，觸感細膩柔和；Topload可開啟式玻璃穹頂，1.8米2超大面積，帶來優雅高級的全景視野體驗；斑馬洛神8155智能座艙系統、增強現實AR-HUD平視系統，打造越級奢享體驗。

運動激情隨時點燃，MG7實力演繹極致駕控

MG7優雅高級的外表之下，是其運動激情的內核。它搭載堪稱國產發動機最強動力的上汽藍芯第三代2.0T高性能黑標發動機，該發動機曾榮獲“中國心”十佳發動機稱號。匹配“世界十佳變速箱”——上汽全新9速手自一體變速箱，可輸出261匹最大馬力，405牛·米最大扭矩，百公里加速6.5秒，NEDC綜合工況油耗低至6.2升/百公里，換擋體驗高級平順，動力性能表現以及油耗表現均領先于同級。

與澎湃動力相匹配，MG7還具備超高的操控極限。它還配備20萬內唯一的mCDC智能可調電控懸架，能根據不同路況采用不同的避震策略以保證車身穩定，優雅舒適與運動激情并存；50萬內唯一的E-LSD電子限滑差速器，可有效防止打滑、抑制橫擺，并帶來更好的循跡性，高速過彎優雅從容。此外，MG7擁有同級獨一無二的X-Mode超級玩家模式，為用戶帶來更為純粹的駕駛樂趣，個性化的沉浸式賽道體驗由此開啟。

高階智能科技賦能，MG7打造領先智能體驗

響應用戶對智能駕駛高階體驗的追求，MG7力求打造燃油轎車中最領先的輔助駕駛系統—— NGP高階智能輔助駕駛系統，搭載23個感知硬件以及上汽自主研發的輔助駕駛算法，在日常行駛過程中，可實現包含ISC、ALC、ACC、AEB等22項高階輔助駕駛功能，做到超感控制，以及更接近于人的駕駛感覺。

其中，ISC智能超級巡航輔助駕駛功能，可在高速、高架和城市快速路的“三高”場景中，輔助駕駛者變道超車，為用戶帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。NGP智能導航輔助駕駛功能，還能根據導航數據，進一步幫助車輛自動上下匝道、自動切換高速。NGP智能導航輔助駕駛版本將在今年下半年通過FOTA形式，部署到帶有高階智能輔助駕駛功能的車型上。

既有優雅高級的駕乘享受，又有能隨時釋放運動激情的駕控實力，再加上領先的智能科技配備，至美頂格轎跑MG7為用戶帶來從容不迫的馳騁和賞心悅目的豪華，開創中國品牌豪華轎跑的新高度。堅持與極致較真的MG黑標，也將以極致的產品，兼具個性、品味與服務的服務生態，迎接未來汽車市場更激烈的競爭和更巨大的挑戰。

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