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隨著越來越多的車企進軍新能源汽車，現(xiàn)在很多人也是傾向于購買新能源汽車了。但是現(xiàn)在新能源汽車普遍存在的問題，除了續(xù)航問題外，其次就是新能源汽車不保值，沒有多少人愿意購買二手新能源汽車的，因為新能源汽車最值錢的是電池，但是電池用久了，其續(xù)航能力就大大的下降了。所以，二手新能源汽車普遍便宜，可能新車開了三兩年，半價買都沒人要了。而燃油車的保值率比較高，有的燃油車即使開了超過10萬公里，依然可以賣到好價錢，特別是那種高端燃油汽車。

而像特斯拉這種新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，其新能源汽車保值率依舊不高，這不，最近，一輛進口的特斯拉新能源汽車被拍賣，其起拍價就是超低，到底有多低，我們來看看。

這次被拍賣的汽車是進口的特斯拉Model X，特斯拉Model X屬于中大型SUV，新車指導(dǎo)價是87.99-103.99萬，這次被拍賣的特斯拉Model X，目前停放在眉山市，車屬于2017款，首次登記時間為2019-1-10，也就是四年多時間，不過從圖片來看，應(yīng)該是已經(jīng)好久沒有開過了。目前行駛里程約49962公里，也不算太高，車子看上去還是非常新的。不過這輛汽車屬于刑事案件涉財產(chǎn)處置，車輛有多起交通違規(guī)還沒有處理，主要是一些罰款。

這輛特斯拉Model X起拍價非常低，只有12.362萬元，評估價也不高，只有17.76萬元，才四年多車齡，評估價就不到原來新車加價的三分之一了，這貶值也太快了。

不知道是不是起拍價太低的原因，這輛特斯拉Model X拍賣，一共吸引了多達42人報名競拍，同時還有25375人次圍觀?？磥泶蠹叶枷霌炻?，確實，如果鎮(zhèn)12萬元買下這輛車，還是比買目前國產(chǎn)不少電動車值的，現(xiàn)在的電動車新車，車子不怎樣都要十幾二十萬了。

雖然人多競拍，但是整個競拍過程，并沒有出現(xiàn)太多次的加價，只進行了50次的加價就結(jié)束了拍賣，最終以38.642萬元的價格成交。成交價比起拍價高出了26.28萬元?？磥碓u估公司給出的評估價，不代表實際上的價值。

而從成交價來看，成交價格還不到新車價格的一半，不知道大家覺得，這個成交價到底值不值呢？

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