圖文：奧拓快

3月27日，現(xiàn)代汽車公司公布了新款索納塔（SONATA） 的官圖，經(jīng)典的第八代索納塔轎車即將迎來有史以來最運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。

(資料圖片)

從現(xiàn)代汽車發(fā)布的官圖看，這次針對(duì)第八代索納塔的“小改款”一點(diǎn)也不小，完全顛覆了舊的形象，動(dòng)感十足、帥氣逼人。

新款索納塔的外觀徹底改頭換面，舍棄了過去的 “鯰魚臉” 設(shè)計(jì)，改采用與 Staria、Kona、Grandeur 相似的 “星際戰(zhàn)艦” 車頭造型，搭配 Seamless Horizon 燈組和 H 字形貫穿式尾燈，大大增加了未來感和科技感。

不過，新車依舊秉承了Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念，維持Fastback溜背式設(shè)計(jì)，保留了小鴨尾，同時(shí)換上了 N Line 運(yùn)動(dòng)套件，擁有寬大的進(jìn)氣口、19英寸輪圈、后擾流板、四出排氣管等，外觀看上去更具運(yùn)動(dòng)感和侵略性。

同樣，新款索納塔的內(nèi)飾也進(jìn)行了較大升級(jí)，以駕駛員為中心的布局，首次采用一體式曲面屏幕，12.3英寸數(shù)字儀表加12.3英寸中控大屏，令整個(gè)座艙充滿了高科技氛圍。

方向盤換成了更為運(yùn)動(dòng)化的三幅式，而且方向盤上也沒再展示現(xiàn)代的斜H字造型廠徽，取而代之的是一條代表車頭造型的橫杠。

除此之外，它的空調(diào)出風(fēng)口造型也變成了貫穿式的設(shè)計(jì)，而且換擋方式也從之前的按鍵式設(shè)計(jì)，改為整合在方向盤后方的撥桿設(shè)計(jì)，概念上類似于梅賽德斯-奔馳的換擋撥桿。

現(xiàn)代汽車這次并未對(duì)外公開小改款索納塔的動(dòng)力配置，但因?yàn)橹皇切「目钏酝饨绮聹y(cè)動(dòng)力配置上可能保持不變。

現(xiàn)有索納塔的動(dòng)力配置在國(guó)際市場(chǎng)上分別提供三種不同的汽油引擎，以及一種油電混動(dòng)配置。

汽油引擎部分同時(shí)提供1.6L渦輪增壓、2.5L四缸自然吸氣，以及N-Line版本的2.5L四缸渦輪增壓引擎，前兩者搭配8AT變速箱；而2.5L渦輪引擎搭配一組七速雙離合器（DCT）變速箱。

油電混合動(dòng)力版本搭載的是一臺(tái)2.0L的Smartstream G2.0 GDi缸內(nèi)直噴自然進(jìn)氣引擎，額外搭配一組可輸出51匹馬力和205Nm的電動(dòng)馬達(dá)，其綜合馬力最大輸出可達(dá)到195匹。官方公布的Hybrid油電版的索納塔搭配的是8AT變速箱，而且還在車頂配置了一組太陽(yáng)能充電模版，日間行駛時(shí)可為電池進(jìn)行額外充電。

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