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Focus推出了新款Raven硬尾，這是一款輕量的碳纖維XC自行車，搭配120毫米行程前叉，下管帶有儲物艙（Focus稱之為I.C.S.系統(tǒng)）。

隨著集成在山地自車中變得越來越普遍，F(xiàn)ocus也緊隨其后，將線管引導到碗組中，在這個連接處隱藏著其他東西，比如隱藏著偏置碗組杯，可以反轉(zhuǎn)以提供兩種不同的頭管角度（66.5 或 67.5 度）。

通過使用更長的上管和短把立，與傳統(tǒng)的XC車相比，F(xiàn)ocus的Raven硬尾保持了更長的軸距和更靈活的轉(zhuǎn)向特性。Focus采用駕駛艙集成系統(tǒng)（CIS），該系統(tǒng)允許在不中斷隱藏電纜的情況下更改堆棧高度。閥桿面板還具有一個鉤子和兩個夾緊螺栓，以實現(xiàn)光滑的車架表面。

除了儲物艙和集成化外，Raven上還配備了Boost 148規(guī)格、BSA中軸、160毫米后置制動器等標準規(guī)格。

四種車架尺寸彌合了從SM上的415毫米到XL上的485毫米短reach差距，這適用140 到200厘米之間身高的用戶。與我們在越野和耐力賽車看到的相比，Raven的座管角度略微松弛。所有車架尺寸都使用435mm后叉，這似乎是大多數(shù)越野硬尾車的標準。

Raven系列僅提供碳纖維車架選項，有三種型號，價格根據(jù)配置從 2199-3599 歐元不等。車架納入EN17406 3等級，官方建議飛躍高度應小于60厘米。

編輯：濱

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