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在長安汽車黨委書記、董事長朱華榮看來，160年間，長安一直都屹立在時代變革的潮頭上。據(jù)介紹，此次科技成果展不僅展現(xiàn)了長安汽車科技創(chuàng)新的現(xiàn)階段成果，同時發(fā)布了加速邁向世界級中國品牌的未來規(guī)劃與發(fā)展目標(biāo)。

為加速提升科技創(chuàng)新能力，朱華榮在開幕式上宣布，長安科技公司（以下簡稱“長安科技”）正式揭牌成立。“我堅信長安科技的發(fā)展，必將有力推動長安汽車核心競爭力和公司價值的持續(xù)增長，必將引領(lǐng)推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展。”朱華榮說。

此外，長安科技公司還將布局控制器等科技產(chǎn)業(yè)，形成“用戶共創(chuàng)、員工共贏、伙伴共建”的全新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)千億級的科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

朱華榮透露，按照規(guī)劃，到2030年，長安汽車將實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體銷售550萬輛，其中長安品牌銷售350萬輛，銷量規(guī)模進(jìn)入世界車企前十。在長安品牌下，新能源車銷量要達(dá)到210萬輛，占比60%；海外銷量要達(dá)到105萬輛，占比30%。

伴隨長安科技公司的揭牌，長安汽車宣布全面煥新“新動力”。具體來看，長安汽車將依托自身多年的技術(shù)沉淀，全新開發(fā)三大新能源動力：長安氫燃料電池系統(tǒng)、長安智電iDD和長安原力。

其中，搭載長安氫燃料電池系統(tǒng)的深藍(lán)SL03是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車，首創(chuàng)水氣異側(cè)電堆設(shè)計，減少20%管路線束長度，百公里饋電氫耗0.65kg，3分鐘超快補(bǔ)能。

長安智電iDD是基于全新一代IHS混動平臺打造的動力系統(tǒng)，配備智慧能量系統(tǒng)管理與電池智慧溫控系統(tǒng)。長安原力技術(shù)則聚焦續(xù)航和能量補(bǔ)給問題。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去5年中，長安汽車?yán)塾嬐度?70億元，已構(gòu)建起“六國十地”的全球研發(fā)布局。研發(fā)實(shí)力連續(xù)12年排名中國汽車行業(yè)前列。

“從中國近代史上第一家工業(yè)企業(yè)‘上海洋炮局’，到如今以‘世界級品牌’為愿景的中國科技公司，長安走過了風(fēng)雨兼程的160年。”朱華榮說，“長安人將持續(xù)開辟發(fā)展新領(lǐng)域、新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，向著世界級汽車品牌目標(biāo)勇毅前行。”

關(guān)鍵詞： 長安汽車 氫燃料電池 科技創(chuàng)新