隨著近年來新能源汽車市場的高速發展，市場內涌現出了不少造車新勢力，而傳統式力也在加大自身產品矩陣電氣化改革，部分傳統企業會選擇開拓全新系列來加速自身電氣化產品布局，吉利汽車便是其中之一。

新系列“銀河”填補高增長市場空白

2月23日晚上，吉利旗下全新系列“銀河”正式迎來首場新車上市發布會，這一刻可以說是吸引了不少消費者的目光。其實早在2月17日，吉利汽車便已經通過官方微博透漏了此次新系列將會定名為“銀河”，并且也透漏出此次發布會上將出現的全新車型。

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但又不少消費者感到疑惑，為何吉利汽車要在這個時間節點上去推出這么一個全新的產品系列呢？其實答案很簡單，根據《2022年新能源汽車消費洞察報告》顯示，從消費價格來看，新能源汽車購入價格均值略高于總體，較多集中在20-35萬元區間。并且中高端新能源市場在去年呈現“井噴式”增長，15萬~50萬元區間車型銷量增速在1倍以上。這也意味著未來新能源市場主要增長方向，將更多的集中在15~50萬元區間的市場當中。

可縱觀吉利汽車當前的產品布局，似乎只有旗下的極氪系列能夠憑借獵裝車的標簽在該區間的新能源市場內進行錯位競爭，故而新系列“銀河”的到來，似乎就變得理所應當。

“銀河L7”車型肩負開拓市場的重任

在23號晚上的吉利銀河首款車型發布會當中，小編有幸見證了銀河L7的出現，作為肩負著為銀河系列打開市場重任的車型，銀河L7在各方面的配置可是相當能打，否則也不會讓吉利有底氣喊出那句“劍指20萬級智能電混SUV首選”。

在外觀方面，銀河L7采用全新的“銀河之光”的設計語言。并且全車共有晨曦白、午夜黑、破曉灰、晴空藍、暮山紫、銀河炫彩白 6 款配色，長寬高為 4700x1905x1685mm，軸距為 2785mm。

全新一代1.5T 雷神電混引擎可以說得上是銀河L7的一大亮點，該發動機熱效率達到了 44.26%，號稱在已知的量產發動機中排名第一。配備 P1+P2 雙電機組成的 3 擋 DHT Pro 智能電驅變速箱，支持彈射起步。值得注意的是，銀河L7 WLTC 虧電油耗為百公里 5.23L，CLTC 綜合續航 1370km，這無疑會大大減輕用戶們的續航焦慮問題。

而小編比較在意的一點是銀河L7車輛電池的安全問題，畢竟在新能源領域當中，汽車電池的安全問題可謂是重中之重。但驚喜的是，銀河L7在電池安全方面顯然下了不少的功夫，吉利獨創的“神盾電池安全系統”不止預防電芯自燃，還能夠能夠通過“架構十宮格專利、整車籠式防護、快充安全無憂、BMS3.0‘電池醫生’智控系統”等8重護盾，保障電池包Pack及電池模塊等系統安全。

全民輿車：全新系列“銀河”將會聯手“極氪”持續深耕中高端新能源市場

無論是為了加強自身在細分市場的競爭力，還是在極氪的成功上看到了中高端市場的消費能力，吉利汽車旗下全新系列“銀河”都將會與極氪聯手，持續在中高端新能源市場內占提高品牌市場競爭力，也希望“銀河”系列旗下車型能夠不負眾望，擔任好品牌市場開拓的使命。

關鍵詞： 吉利汽車 安全問題 市場開拓