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J.D. Power的一項研究顯示，圍繞信息娛樂系統所提供的的新技術，是新車上最容易出現問題的功能。

起亞等大眾市場品牌和特斯拉等注重影音娛樂的品牌之間，可靠性差距也來到了34年間的最大值。這一差距在很大程度上與豪華車上安裝的復雜信息娛樂和新技術有關。J.D. Power汽車基準高級總監Frank Hanley表示：“在汽車行業，將最新的技術放在豪華車型上是一個普遍的做法。”

該研究指出了車機內置的語音識別、Android Auto和Apple CarPlay連接、藍牙連接、觸摸屏使用以及過時的導航程序等諸多與中控有關的技術，此類的技術越多，可能導致車輛的可靠性評分越低。在豪華品牌當中，奔馳、捷豹和保時捷的表現都還不錯，但仍低于研究中車輛的平均可靠性得分。

有意思的是，在接受調查的32個品牌當中，只有寶馬、凱迪拉克和雷克薩斯在可靠性方面高于平均水平。

功能越多，你越想買；越容易壞，你換得越快。完美閉環。

關鍵詞： 信息娛樂 在很大程度上 也來到了